2014年中国城市无车日活动总结与评估.PDFVIP

2014 年中国城市无车日活动总结与评估 1 活动概况 2 组织特色 3 优秀实践案例 4 评估 4.1 活动参与 4.2 活动宣传 4.3 无车区域 4.4 长效措施 4.5 民意调查 4.6 交通环境指标监测 4.7 主要结论 5 下一阶段工作建议 6 附录 1：欧洲交通周 7 附录 2：媒体评论 8 参考文献     1 活动概况 为贯彻落实国务院“十二五”节能减排综合性工作方案，促进城 市交通领域节能减排，加快城市交通发展模式转变，预防和缓解城市 交通拥堵，由住房和城乡建设部组织的第八届“中国城市无车日活动” 于 2014年 9 月 22 日在全国开展。 随着活动宣传的深入人心、活动影响力逐年扩大，越来越多的城 市积极主动地签署活动承诺书，加入到 2014年中国无车日活动中来。 截至 2014 年 9 月22 日，承诺参加中国城市无车日活动的城市和县达 到 171 个。据不完全统计，实际开展此次活动的承诺城市为 110 个。 2014年中国城市无车日活动主题为：“我们的街道，我们的选择”， 重点关注交通对城市生活质量的影响，鼓励重新分配和设计街道及公 共空间，促进多种交通方式在道路空间分配上的平衡。围绕这一主题， 各城市进行了各种与公共交通、自行车、步行等绿色交通方式有关的 宣传，并结合地方特色组织了丰富多彩的活动。9 月 22日，活动城市 划定一个或多个区域作为无车区域，至少在一天内仅用于步行、自行 车交通和公共交通。活动城市还至少实施了两项新的注重实效的措施， 切实改善绿色交通出行安全和服务，促进汽车出行方式向绿色出行方 式转变，取得了良好效果。 2 组织特色 2.1 建立活动联络员制度，加强联络沟通与信息传递反馈 为畅通沟通渠道，加强信息交流，2014 年无车日活动特建立无车 1    日活动联络员制度，要求各省级住房城乡建设主管部门确定 1名联络 员，负责与住房和城乡建设部的联络；同时各承诺城市确定 1 至2 名 联络员，负责与省级住房城乡建设主管部门及部无车日活动指导委员 会的联系与沟通，并及时报送本市无车日活动方案、9 月 22 日当日 活动信息、活动总结等。 同时，为进一步提升联络员制度工作效率，在无车日专题网页设 置了城市联络员信息专区，各城市可以通过网站直接报送联络员信息、 活动方案、活动动态信息、活动总结等相关材料，使得住房和城乡建 设部、活动指导委员会与城市三者之间的沟通变得更加紧密与顺畅， 有关无车日活动的信息传递与反馈不但更及时、有效，也更加多元和 丰富，社会各界人士也能够更加及时地了解活动开展动态信息。 2.2 活动主题突出强调了城市政府与居民对促进城市可持续发展 的责任和义务 合理分配城市道路空间，既是城市对于步行和自行车交通方式的 重视，更是城市对于以人为本的城市可持续发展理念的认同。而要实 现城市的可持续发展，不仅需要政府层面的努力，也需要广大居民的 积极配合，大家携手行动，共同保护我们生活的家园。举办无车日活 动的主要精神及意义在于提升全民对于汽车过度使用所造成空气及 噪声污染、能耗、拥挤、健康、安全等问题的重视，这也是一个全民 参与和社会大众表达关注各种城市交通问题的机会。 2    2.3 为城市提供丰富的宣传材料，鼓励扩大无车日活动的影响和效 果 为更好地指导活动城市有针对性的开展活动，确保活动取得实效， 活动指导委员会编写了《2014 年中国城市无车日活动组织手册》，为 城市政府及社会各界提供关于活动主题的背景信息和创意灵感，并提 出活动组织要求；《中国城市无车日活动参考手册》和《我们的街道 我们的选择》漫画册包含绿色交通和无车日活动的有关知识，与活动 文件一起下发给城市使用。 此外，在城市交通网站制作了 2014 年无车日活动专题网页，为 城市提供丰富的资料下载和动态信息。针对未签署中国城市无车日活 动承诺书的城市，活动指导委员会通过邮寄相关宣传材料，号召和鼓 励这些城市积极开展无车日活动，进一步扩大参与城市的数量。 2.4 设计无车日活动主题海报及相关延展物，增强活动吸引力和趣