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宁杭铁路客运专线工程指挥部隧道施工应急预案 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 宁杭铁路客运专线工程指挥部 隧道施工应急预案 〔第一版〕 中铁十七局集团宁杭铁路客运专线 工程指挥部 2021年4月 宁杭铁路客运专线工程指挥部隧道施工应急预案 1 事故类型和危害程度分析 事故类型 1.1.1 坍塌事故，在施工现场掌子面发生塌方、在施工现场台架失稳发生坍塌。 1.1.2 透水事故，在施工现场掌子面发生透水 1.1.3 火药爆炸事故，在施工现场火工品发生爆炸 1.1.4高处坠落事故，在施工现场人员从台架上高处坠落，伤及人身平安 1.1.5 机械伤害事故，在施工现场机械伤人 1.1.6 火灾事故，在施工现场材料、物资发生火灾 1.1.7车辆伤害事故，在施工现场发生物体倒塌、下落和人员挤压伤亡 1.1.8起重伤害故，在施工现场吊车或吊机发生的物体坠落、挤压，从而造成人员伤亡、财产损失 1.1.9 触电事故，在施工现场人员触电发生伤亡 1.1.10 物体打击事故，在施工现场高处物体坠落伤及人员 危害程度分析 宁杭铁路共有桥梁5座，黄梅山隧道、长岭隧道、湖州隧道、帽子山隧道、张坞隧道，其中长岭隧道2520m、湖州隧道5512m。 隧道施工地质条件复杂，平安风险较多，较容易发生各类平安事故。 1.2.1 坍塌事故，隧道 1.2.2 透水事故，隧道 1.2.3 火药爆炸事故 1.2.4高处坠落事故 1.2.5 机械伤害事故，在施工现场装载机、挖掘机、泵车、钢筋切管机、切断机等 1.2.6 火灾事故，在施工现场 1.2.7车辆伤害事故 1.2.8起重伤害故 1.2.9 触电事故 1.2.10 物体打击事故，在施工现场 2应急处置根本原那么 最大限度的降低潜在事故和已发事故给施工人员带来的生命、财产危害。 2.2发生事故，最大限度的防止和控制事故蔓延优先，针对可能发生的事故，能够迅速、有序的采取应急措施，以减少人员伤亡和财产损失为最大目的。 2.3发生事故，抢险现场统一指挥、高效协调，最大限度、最快时间进展现场抢救、抢险。 实行“平安第一、常备不懈，以防为主，防抗结合〞的原那么。 3组织构造及职责 本工程实行三级应急组织体系，即工程指挥部、工程经理部、工区。各级均设立应急领导小组。 工程指挥部成立应急领导小组，负责领导、组织全管段内的桥梁上部施工平安的预防和应急处理工作，应急小组组成人员如下：指挥长卢朋任组长，党工委副书记单联香、副经理徐春光、洪应和、王向东、毕永清及总工程师辛文军任副组长，综合部、工程管理部、平安质量部、方案合同部、财务会计部、物资设备部、征迁办公室、公安指挥中心、中心试验室负责人为组员。应急响应中心设在平安质量部，根据各职能部门的设置，下设应急组织，在工程指挥部应急领导小组领导下开展工作，分工明确，各司其责。 .1 灭火行动〔保卫〕组〔小组长：洪应和〕； .2 抢救疏散组〔小组长：徐春光〕； .3 后勤保障组〔小组长：单联香〕； .4　医疗救护组〔小组长：孙爱义〕； 各工程经理部、一工区、四工区、七工区、八工区均成立应急组织，负责隧道施工平安的预防和应急处理工作。 各级组织的职责如下： .1工程指挥部应急领导小组：负责组织应急救援预案的编制、修订和监视实施，并报上级主管部门审批备案；负责组建应急小分队及组织应急培训和演练，并建立应急通信与警报、储藏抢险、救援、救护方面的装备、物质；负责催促做好事故的预防工作和平安措施的定期检查工作，发生事故时发布和解除应急救援命令、信号；向上级部门、当地政府和友邻单位通报事故的情况，必要时向当地政府和有关单位发出紧急救援请求；负责事故调查和组织工作，并对事故的教训和应急救援经历进展总结。 发生事故应急响应期间，由组长负责全面指挥、调度各成员进展救援，副组长负责集中人力、物力，调配救灾物质协助救援活动。 .2灭火行动〔保卫〕组：负责现场连接水源或消防设备器材扑救火灾，负责火灾、事故现场及周围的平安保卫、危险区戒备。 .3　抢救疏散组：负责抢救被困人员及可以转移的洞内物资，抢险救灾按照“先人员，后物资，先重点，后一般〞的原那么进展；转移可能引起新危险源的物品到平安地带，在人员集中的场所，要有方案、有组织的疏散人员，对现场抢救出的人、财、物进展管理和疏散，预防破坏、哄抢、盗窃等案件的发生。抢救过程中及抢救工作完毕后对事故现场加以保护。抢险人员自身要戴齐防护用具，注意自身平安，防止发生意外事故。 .4　后勤保障组：负责隧道抢险器材装备、供水排水、供电照明、运输工具、食品衣物等抢险工作所需的各种物资