天府国际空港新城城市规划首次权威发布!划定6个城市片区(附图).pdfVIP

天府国际空港新城城市规划首次权威发布！划定 6 个城市片 区 ( 附图 ) 空港城市是现代城市发展的最新形态，是全球分工的重 要融合器，汇集了大量的客流、货流、资金流、信息流，衍 生产业高度发达，对抢占世界经济发展的战略制高点有重要 意义。从成都天府国际空港新城西侧三岔湖出发，沿道路向 东，直到天府国际机场。巨大转变正在这片土地上发生。 新定位“双轴一带、一港一核、六川六片”的区域空间布局 作为“东进”的重要阵地，成都天府国际空港新城确立了 3 个定位：引领航空枢纽经济的新极核支撑国家内陆开放的新 枢纽汇聚全球创新人才的新家园“双轴一带、一港一核、六 川六片”的区域空间布局在南北向、东西向，将确立龙泉山 东侧新城发展轴与天府新区拓展轴，围绕龙泉山、三岔湖构 建生态景观带； 依托成都天府国际航空港，在其西侧的绛溪河两岸，规划建 设“国际消费中心、商业商务中心、奥体中心和政务服务中 心，构建新城极核； 充分利用现状自然山水环境，以绛溪河、海螺河、毛家河等 6 条主要河流廊道自然划分形成金坛、绛溪北、绛溪南、三 岔、机场北、机场南 6 个城市发展片区。 构建“城市—片区—单元—社区” 4 级公共设施体系政务中 心、奥体中心、文化中心、商业商务中心、时尚消费中心和 大学城等城市级公共服务设施集中分布在绛溪河两岸，构成 城市中心； 邻近轨道站点配置大中型商业、教育、医疗、文化等设施， 形成片区中心； 以教育、医疗、文化、商业等配套资源与开发单元构建单元 中心； 围绕产业社区配置社区中心、幼儿园、小游园等公共服务设 施，打造 10 分钟生活圈。总体城市形象打造空港新城将打 造以自然生态本底为依托， 塑造 “北依山、西滨湖、 东临港、 南通风、中嵌绿”的特色空间格局。通过多样化的建筑形态 和人性化的开敞空间设计，打造具有特色风貌的城市节点和 景观门户，形成“望山见水、透风见绿、环港聚核、塑谷呈 湾”的总体城市形象。 交通体系打造铁路方面在绛溪北片区预留“成自高铁北外绕 通道”并设立高铁客运站；在机场北片区设高铁货运站，依 托货运外绕线及成都经济区环线高速公路，在机场南片区设 置普速铁路货运站，构建“空铁公”多式联运系统。 城市轨道交通方面对接成都市轨交线网，规划 18 号线、 13 号线、 24 号线、简阳环线 4 条外部轨道及若干内部轻轨。 高快速路网方面构建“两横两纵”高速路网和“三横两纵” 快速路网， 此外还有一条龙泉山东侧新城联系轴强化 “东进” 区域新城之间的联系。 慢行系统方面对接天府绿道建设规划，构建“四级绿道 + 四 级驿站”慢行系统。区域内干支路网密度达每平方公里 10 公里。 新规划重点发展外向型经济启动五个产业社区三大产业主 题按照“全球新枢纽经济领航者”的产业定位，空港新城将 依托航空港重点发展外向型经济，着力打造现代临空产业体 系。临空型枢纽经济将发展：国际贸易、枢纽物流、会展服 务、航空维修制造。 都市型服务经济将发展：总部经济、体验型消费等。 创新型新经济将发展：大数据、智慧城市、云计算、物联网 等产业。划定 12 平方公里启动区按照“集聚发展，核心引 爆”的思路，在绛溪南片区划定 12 平方公里启动区，作为 空港新城首个开发单元， 依托地铁 18 号线三岔湖站进行 TOD 开发。根据规划，将优先启动绛溪河示范段、汇流公园、城 市中心公园建设，构建环绕启动区的生态景观环境，同时连 通三岔地铁站和三岔湖滨水区，打造便捷、怡人的开敞空间