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工程重难点分析及应对措施 工程重难点分析及应对措施(一)工程重点1、征地拆迁工作本工程为市政工程，位于城区，占地范围比拟大，受影响的房屋、街道比拟多，征地拆迁工作量大、难度大，征拆工作如期进展是保证本工程顺当开展的重点。应对措施：工程经理部设置征拆部协作发包人开展征地拆迁工作，帮助区征拆施行单位开展征拆补偿会谈、搜集和编制征拆补偿资料、核销征拆预付款等。2、主线高架桥施工本工程工期掌握的重点主线桥梁左幅共22联，长2.203km，右幅共23联，匝道桥共15联，长2.311公里，匝道桥共15联，长1.137公里。本工程桥梁数量多，工序多，且设计跨度多样，跨度大，包含下部构造、上部构造等施工内容繁多，如何合理支配施工挨次，加快施工进度，是本工程施工的重要内容。应对措施：下部构造采纳旋挖钻成孔，冲击钻帮助桩基施工；承台采纳人工协作机械明挖法开挖承台基坑；墩身模板采纳大块定型钢模板施工。上部构造现浇箱梁一般地段采纳满堂支架现浇施工，跨越路口部位采纳梁柱式支架构造，预留车辆通行口。桥梁工程量大，施工时分两个区段进展施工，一次性投入足够数量的支架和模板。开工后，投入足够的钻孔设备，加快桩基施工进度，为后续构造施工制造条件。3、跨既有道路的砼连续箱梁施工本工程位于既有城区，主线跨增槎路、跨潭村涌、跨石潭路、跨规划路、跨石槎路、跨棠新路，且地面交通比拟繁忙，施工过程中对既有道路交通影响比拟大。应对措施：为保证各联之间施工互不干扰，各联箱梁施工按各自独立施工作业考虑。一般地段采纳常规的封闭交通满堂支架施工，交通繁忙地段采纳与既有道路平交道口设置横向门式钢管支墩，支墩上设置横梁，形成支撑平台，再在平台上搭设满堂支架。4、跨石井河砼连续箱梁施工跨石井河桥，上部构造左幅采纳〔40+58.442+40.3m〕，右幅采纳〔43+59.258+38.6m〕预应力混凝土变高连续箱梁。本桥为斜弯桥，受通航、防洪、地下管线以及规划道路制约，桥梁跨径组合极不规章，而且桥梁位于曲线段，因此桥梁施工采纳悬臂施工难度极大。应对措施：下部构造采纳插打钢管桩，搭设钢便桥、桩基钻孔平台，承台采纳钢板桩围堰；上部构造采纳水中段插打钢管桩并搭设临时支墩，架设贝雷梁支架，现浇上部构造的方法。5、软土地基的路基工程施工桥下道路施工地质条件较差，与既有大路的拼接处简单发生差异沉降，设计采纳了水泥搅拌桩、CFG桩和换填等软基处理措施，软基处理施工的好坏对路基整体的施工质量至关重要。应对措施：〔1〕水泥搅拌桩按要求进展试桩，确定最正确的搅拌次数、确定水泥浆的水灰比、泵送时间、泵送压力、搅拌机提示速度、下钻速度以及复搅深度等参数。〔2〕CFG桩施工前按设计要求由试验室进展协作比试验及成桩工艺性试验，以确定混合料所需的坍落度、搅拌时间、拔管速度、充盈系数、开挖方式和桩头切割方法等各项工艺参数，施工前平整场地，再铺设工作垫层。〔3〕清表换填路基清表之后应压实且压实度满足设计要求之后再进展换填。6、深基坑开挖支护平安稳定是重点本工程桥梁根底、电力管沟、给排水工程等都涉及到基坑开挖施工，其中排水管道工程开挖最大深度7.33m，且基坑周边建构筑物及管线较多。应对措施：依据基坑周边不同环境状况，基坑开挖采纳不同深度采纳不同的支护方法，当沟槽基坑深度H≤2.5m，采纳放坡开挖，；当沟槽基坑深度2.5m＜H≤3.5m，采纳6m长的钢板桩；当沟槽基坑深度 3.5m＜H≤5m，采纳9m长的钢板桩；当沟槽基坑深度5m＜H≤7.5m，采纳12m长的钢板桩。施工前编制深基坑支护开挖平安专项方案，施工期间加强周边建构筑物及管线的稳定监测。施工期间考虑雨水季节的影响，做好基坑降排水措施。7、环境爱护及扬尘治理是重点本工程位于广州区白云区，沿线有潭村涌、石井河、新市涌及居住区等，生态环境爱护要求高，施工期间环境爱护及扬尘治理是重点。应对措施：〔1〕施工现场做到“6个100%绿色施工〞，施工期间实现“零投诉〞“零污染〞环保目的。〔2〕制定具体的环境爱护措施，从思想、组织、过程、检查、效果、目的、经济七个方面掌握环保工作，实现总体环保目的。〔3〕施工工地落实标准化围挡，落实出入口自动冲洗平台、出入口硬化、工地内临时道路硬化，落施行工工地自动喷淋降尘系统等。8、防汛抗台是重点对本标段线路建立影响最大的灾难天气主要有：台风和暴雨。台风是影响广州市的重要天气系统。5~10月是广州市的台风季节，盛夏的7、8、9三个月，热带气旋影响和侵袭广州市的可能性均较大，是广州市台风活动的盛起，暴雨常常伴随台风而来。应对措施：〔1〕加强与气象台的联络，理解天气状况，增加中、长期预报，合理支配施工，成立救急小组，并针对抗汛、防台等制订应急措施。〔2〕在施工支配中结合天气