汽车电子仪表显示装置.pptx

第四讲 汽车电子仪表显示装置;一、汽车仪表的发展动向;1、未来的车用电子仪表化。;2021/5/28;2、计算机终端显示器;3、未来汽车仪表拓宽功能。;4、未来的汽车仪表系统;5、电光学技术在汽车仪表上得到广泛应用;二、电子显示技术;电子仪表有用电子显示器件和高压驱动器集成电路，既提高了测试精度，又可将数字信息输入汽车微机内，实现了车速与里程等参数的数据分析和计算，使汽车具有更多的自控功能。转速表、电压表、燃油表、油压表和水温表则采用线性集成电路，方便配接各类电子传感器件。汽车电子仪表将成为一个集感觉、识别、分析、信息库存、适应和控制六大功能于一体的，提供车辆行驶信息、保障安全驾驶的智能化系统。 汽车电子仪表面板，采用微机采集处理不同传感器信号，不仅可把各种传感器检测到信息，如车速、发动机转速等显示出来，而且还能把经微机处理、计算、分析后的信息，如燃油消耗和行车里程等综合信息显示出来。另外，带有诊断程序的汽车微机还能在汽车行驶过程中，根据发动机、传动系及行驶系等各机件的运行情况，及时显示出故障诊断的警告信息，驾驶员想检查时也能随时调出多重显示，或采用按钮开关实现有选择的显示。;国内部分中、高档轿车，如一汽红旗世纪星，上汽帕萨特、赛欧、奇瑞，长安世纪星等均配套使用步进电动机式汽车仪表。其它型号的轿车也正在配套该类型的仪表，步进电动式汽车仪表，将是未来一段时间内汽车仪表的主导产品。 随着电子技术的进步，新型传感器、新型电子显示器件的出现，汽车电子仪表显示装置得以迅速发展。微机驱动的仪表板采用微机处理来自传感器的信息，并指挥仪表显示器。我国的汽车仪表显示装置技术水平较低。国外发达国家普遍使用全数字式汽车仪表显示装置，而且绝大部分是步进电动机式汽车仪表，并准备向更高方向发展。 虽然国内汽车仪表界一致看好全数字式汽车仪表，但其开发还不具备技术条件。全数字式汽车仪表，尤其是步进电动机式汽车仪表显示装置，是当今和未来一段时间汽车仪表显示装置的主导技术，有着十分广阔的市场前景。现代汽车将会越来越多地装用各种用途的电子化仪表显示装置。造型新颖别致和功能强大的电子化仪表显示装置，将是今后车用仪表的发展趋势和潮流。;三、微机型车用数字仪表;2硬件构成;2.3 44780显示模块;2.4 A/D转换模块 ;2.5 步进电机驱动模块;2021/5/28;2.6 测速传感器 ;2.8 抗干扰设计;为消除按钮动作时产生抖动干扰，在按键与89C51间加入一个Schmitt触发器74HC14。 模/数转换电路的抗干扰措施： A/D转换输出信号经锁存器锁存后传送给单片机。 CPU抗干扰措施：人工复位：当微处理器失控时，可使用复位方法处理，使程序自动从0000H开始执行。 掉电保护：因车辆颠簸可能引起电源等接触不良，使系统陷入混乱状态，电源电压恢复正常后，系统难以恢复正常。系统应该设计掉电保护。将掉电中断规定为高级中断，首先进行现场保护，当电源恢复正常时，单片机重新复位，恢复现场，继续工作。至于程序跑飞，可以用软件陷阱和看门狗将程序拉回到复位状态。;3 软件设计;四、虚拟数字式汽车仪表信息系统 ;(一)虚拟数字式汽车仪表信息系统的关键技术;(二) 系统的硬件组成及人机界面;2021/5/28;虚拟数字式汽车仪表信息系统的人机界面;虚拟数字仪表显示系统人机界面;(三)虚拟数字式汽车仪表信息系统的软件实现;对计算机内的各功能板进行驱动和初始化;数据采集的总体流程图