江西省赣州市会昌中学2020-2021学年高一下学期第一次月考《地理考试卷》.docxVIP

江西省赣州市会昌中学2020-2021学年高一下学期第一次月考 一、单选题 河西走廊是甘肃西北部狭长冲积平原，自古以来就是富足之地，兵家极其重视。下图示意河西走廊位置图，据此完成下面小题。 1. 相对古代西域其他地区，河西走廊富足的原因有（ ） ①南山北沙，驼队接踵　　②西域中原，兵家必争　　 ③黄沙漫漫，土地贫瘠　④水源充足，绿洲呈串 A. ①② B. ②③ C. ②④ D. ①④ 2. 影响该地人口环境承载力的最大限制性自然因素是（ ） A. 土地资源 B. 淡水资源 C. 矿产资源 D. 交通落后 3. 下列措施可以扩大该地环境人口容量的是（ ） A. 扩大耕地面积 B. 增加牲畜数量 C. 增加外联交通 D. 加大矿产开采 【答案】1. D 2. B 3. C 【解析】 【1题详解】 据图可知，河西走廊南侧为山脉，北侧为沙漠，驼队要通过此地，必须从河西走廊经过，驼队接踵而过，为当地带来巨大的财富和机会，故①正确。西域一般是指玉门关、阳关以西，主要指新疆及其以西地区，河西走廊不属于西域中原，故②错误。河西走廊位于祁连山山麓地带，土壤肥沃，水源充足，故③错误。河西走廊有大量来自祁连山的高山冰雪融水，使得这里水源充足，绿洲呈串状分布在祁连山山麓地带，故④正确，综上，正确的是①④，所以本题正确答案为D。 【2题详解】 影响地区人口环境承载力的主要因素是自然资源，所以D错误。该地远离海洋，降水少，水源是当地生产生活最大的制约因素，所以决定当地人口环境承载力的最大限制性自然因素是淡水资源。所以本题正确答案为B。 【3题详解】 当地生态环境脆弱，盲目扩大耕地面积，会破坏生态环境，故A错误。当地气候干旱，增加牲畜数量，超过载畜量，会引发土地荒漠化，故B错误。增加外联交通可以与其它地区互通有无，从而增加资源储备，进而扩大环境人口容量，故C正确。矿产资源属于不可再生资源，加大矿产开采，可能导致资源枯竭，影响当地的环境人口容量，故D错误。所以本题正确答案为C。 成贵高铁起于成都市，止于贵阳市，为新建客运专线。全线桥隧比重达到78.6%，是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。在成贵铁路修建中，跨越河段大桥桥墩将采用不涉水的技术。据此完成下面小题。 4. 在铁路建设过程中，成贵高铁放弃直达的方式，而采取绕远路的原因可能是（ ） ①照顾老少边穷地区，有利于扶贫 ②沿线地形平坦，工程量小，造价低 ③避开成渝铁路客运专线，减少重复性建设 ④合理布局高铁网，使西南三省更广泛的区域受益 A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④ 5. 成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一，修建面临的主要障碍是（ ） A. 高寒缺氧，冻土广布 B. 戈壁广布，风沙严重 C. 资金缺乏，技术落后 D. 地形崎岖，地质复杂 6. 在成贵铁路修建中，跨越河段大桥桥墩将采用不涉水的技术的原因是（ ） A. 为了保护珍稀鱼类栖息地 B. 节省工程量，降低工程造价 C. 利于增加桥梁的稳定性 D. 利于增加桥梁艺术性与美观性 【答案】4. C 5. D 6. A 【解析】 【4题详解】 在铁路建设过程中，成贵高铁走向弃直取弯原因可能是照顾老少边穷地区，有利于扶贫，①对；全线桥隧比重达到78.6%，占线路总长的29.69%，隧道有183座，说明地形崎岖，工程量大，造价高，②错；避开成渝铁路客运专线，减少重复性建设，③对；合理布局高铁网，使西南三省更广泛的区域受益，④对。C正确。故选C。 【5题详解】 成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一，经过云贵高原地区，全线桥隧比重达到78.6%，隧道有183座，修建面临的主要障碍是地形崎岖、地质复杂，D正确。云贵高原纬度较低，海拔2000米左右，没有高寒缺氧、冻土广布问题，A错误。位于湿润区，没有戈壁广布、风沙严重现象，B错误。我国经济增长快，资金充足，建筑技术水平高，C错误。故选D。 【6题详解】 除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外，成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩不涉水，减少桥墩建设对河流生态的影响，是为了保护珍稀鱼类栖息地，A正确。大桥桥墩不涉水，对建筑技术要求高、难度大，加大了工程量，增加了工程造价，B错误。不涉水，桥墩间跨度加大，不利于桥梁的稳定性，C错误。加大了工程难度和建设成本，不是为了增加桥梁艺术性与美观性，D错误。故选A。 气候干湿变化对植被生长状况的影响，日益被地理学研究重视。NDVI指数能够较好的反映植被覆情况和生长状况，SPEI指数能够较为准确的评估区域干湿变化特征。下图示意秦岭垂直自然带和2000～2018年秦岭南北坡NDVI与SPEI相关系数随海拔变化情况（系数越大，相关性越强。人类活动对植被的干扰影响系数的变化