中国物流业发展要首先从制造业突破.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 中国物流业发展要首先从制造业突破 我国物流总费用与GDP的比率，从20XX年的18.8%到20XX年的18.4%，7年间，才下降0.4个百分点。中国物流的粗放格局一直没有得到明显改观，原因何在？中国物流业发展的突破口在哪里？近日，中国物流与选购联合会首席顾问丁俊发撰文《中国物流业发展要首先从制造业突破》，作出深入探讨，本报选编精彩内容以飨读者。  去年，我在接受有关媒体采访时，谈到中国经济的结构性矛盾，也谈到将来中国企业家面临的四大挑战。  这四大挑战就是，第一个挑战：难以预估的国内外市场。弗里德曼在《世界是平的》一书中曾提到，企业家面对两大挑战，一是不可预估的市场变化，二是难于优化的供应链。第二个挑战：中国经济发展方式的变化。第三个挑战：实现十七大提出的经济目标，即到2020年人均GDP翻两番，全面实现小康。以上三个主要来自于市场环境的挑战。第四个挑战则是：企业运作模式的转变，这更多体现在企业自身的挑战。现在已进入学问经济时代，信息化时代，电子商务时代。经济的全球化，加速了全球选购、全球生产、全球流通、全球消费的进程，我们的企业家再死抱“大而全”、“小而全”的运作模式，那必定会被历史抛弃。在当代，一定要提倡创新，包括业态创新、管理创新、技术创新、服务创新等等，创新才有生存力、发展力与竞争力。  而以上四个挑