隧道施工人员安全定位系统.pptxVIP

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会计学 1 隧道施工人员安全定位系统 目 录 Contents 人员物资定位系统 背景分析 公司介绍 Company profile 1 中海达全资子公司—郑州联睿电子科技有限公司 中海达全资子公司—郑州联睿电子科技有限公司 背景分析 Background analysis 2 今年来高速公路、高铁等基础设施建设事业发展迅速,我国隧道建设工作也在迅猛发展。 随之而来的是,在隧道施工过程中大量出现的人员伤亡和财产损失事件。 隧道施工现状 为避免危险,减少事故,我们采用可以采用现代化的定位技术对人员、设备和车辆进行高精度定位,并设置危险预警。 数字化、信息化的远程管理监控将是行业发展的必然趋势。 发展趋势 隧道施工人员安全定位系统 联睿U-Loc定位系统介绍 LOCARIS ULoc positioning system presentation 3 联睿电子ULocTM 区域高精度定位系统 U-Loc区域高精度定位系统是基于IR-UWB技术的无线实时高精度定位平台,精度可达10-15cm,能够同步、精准、实时地为用户提供给定区域内的人员和设备的瞬间位置和运动信息,便于用户直观地从全局把握现场情况从而做出决策. 定位标签 定位基站 系统构成 定位传感器网络 定位标签 发射携带信息的定位数据。 定位基站 分为主基站和从基站,用于接收定位数据,主基站同时为整个定位区域 的从基站授时。 局域网 通过有线或无线的方式,连通定位传感器网络和定位信息处理平台。 定位信息处理平台 位置的解算。 系统指标:系统工作频段: 6.0GHz-7.0GHz (定位链路) 2.4GHz-2.5GHz (数据链路) 标签 功 耗:5mW(10Hz刷新频率) 使用寿命:5年 供电方式:锂电池或纽扣电池 安全性能:防静电,抗电磁干扰,满足工业环境要求 工作温度:-25℃ ~ +75℃ 存储温度:-40℃ ~ +80℃ 工作湿度:小于85% 防护等级:IP65防水 尺寸:长87mm*宽55mm*高6mm 基站 功 耗:5W 使用寿命:10年 供电方式:POE或DC12V 数据链路:WIFI或以太网 安全性能:防浪涌,抗电磁干扰 作用范围:单基站覆盖范围为35~150米,根据需求可扩展基站 工作温度:-25℃ ~ +75℃ 存储温度:-40℃ ~ +80℃ 工作湿度:小于85% 防护等级:IP65防水 尺寸:长200mm*宽120mm*高75mm(可定制不同形状) 标签佩戴简易,基站形式多样 标签分为佩戴式,腕带式和套挂式等几种; 根据特定环境,进行定制标签; 基站形式多样并可定制。 设备安装简易 提供完整卡固件和测试设备; 提供 永久和快速部署的方案机制。 卡固件安装极为简单 人员安全定位系统 Personnel localization system 4 隧道施工人员安全定位系统 车辆定位 隧道施工,因其狭长的工作面,施工环境复杂,危险区域较多,极易出现安全事故。联睿电子的U-Loc超宽带高精度定位系统进行人员、设备、车辆的全方位实时定位,并可进行危险预警、区域监管、日常巡检以及紧急境况下的人员疏散、紧急救援。 方案概述 人员定位 危险区域预警 系统结构 系统由应用层,网络传输层、和信息感知层三大部分组成。 应用层:提供相应应用。 网络传输层:提供信息传送通道。 位置信息感知层:提供位置结算的必要信息。 系统功能 高精准、高可靠性确保了一系列功能的可行性! 联睿电子开发的U-Loc超宽带(UWB)区域高精度定位系统能实现以下多项功能: 人员定位及智能巡检 人员物资定位系统 实时位 置查看 历史轨 迹查询 公司利用U-Loc超宽带高精度定位系统与GBIS虚拟现实建模相结合对地下设施重要区域采用UWB超宽带进行电子围栏防范措施,一旦有带着标签人员进入,数据中心就会得到报警,并可以采用广播等形式进行警告。 危险区域预警 全天候监管防空设施内部重要物资; 采用超宽带定位技术可以实现对贵重物品有效监管。 贵重物品安保 对于重要区域可根据定位标签当前位置开启对应摄像头进行监管。 对于询查特定人员特定位置时,根据轨迹回放,按时间点快速调看视频。 视频联动 现紧急事件,人员实时位置信息管控中心实时了解; 管控中心根据灾情位置,以及相应道路信息,进行人员疏散。 对救援人员提供救援引导帮助。 紧急情况疏散救援 安装web版和APP版后完美实现远程监管 提供位置信息,利于客户进行二次开发; 提供web版利于客户与自身中心服务器对接; 提供APP客户端,便于远程监管。 中心系统对接 提供

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