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PAGE 1 PAGE 1 中国汽车产业应升级物流供应链管理  身处金融危机中心的美国三大汽车工业巨头全部汽车销量都宣布下滑，丰田汽车、本田汽车、现代、大众、宝马等等销量均告跌落，我国汽车产业也难以独善其身，车市销量已连续数月环比下降，占到总出口量的七成以上的自主品牌汽车更是遭遇巨大的压力。  金融危机的压力使得全产业生存的困难，国外品牌分散危机冲击，押宝中国市场，并大幅降价，冲击现有市场格局，中国自主品牌汽车的日子越来越不好过。  业内人士表示，面对国际经济衰退导致的出口颓势，以及在国内市场受到国际品牌和合资品牌的阻击，国产自主品牌汽车企业需要加强供应链管理，保证资金链。  供应链管理：三大巨头之殇  金融危机爆发后，底特律三大巨头的国会呼救、濒临破产与日系丰田汽车减速裁员、缩食度难，两者截然不同的结果，给国内汽车产业度过危机以深深的思索。  对此，供应链管理专家、博科资讯董事长兼总裁沈国康分析，这一切归功于丰田的供应链管理效率以及市场反应速度，丰田早在08年7月份就开头采取措施，调低目标，关闭工厂，并整合供应链，降低库存，有效地避免了损失的进一步扩大。  据了解，早在08年7月份，丰田在日美和欧洲的新车销售均处于低迷。在美国市场，08年6月的新车销售台数比去年同比大幅度削减了21.4％。08年7月下旬，丰田汽