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PAGE 1 PAGE 1 焚烧炉使用中的4个常见错误及其它  船用焚烧炉主要用于焚烧船舶正常营运产生的污油和固体垃圾，避免海洋环境污染。当下航运市场持续低迷国际油价持续下跌，为尽可能节约船舶营运成本，尤其是大远洋航线船舶，污油水回收不便的时候，焚烧就尤为重要。但是焚烧炉的正常焚烧的确需要一定的操作技巧，本文主要以南京绿洲焚烧炉（型号：OGS400C）为例，把我们的使用经验做一个小结，供同行参考。  1焚烧前的预备  1.1充分蒸发污油中的水分  可能许多人都认为焚烧炉能否在7级（单独焚烧污油）稳定燃烧，很大程度上取决于污油的质量，而经过我们反复实践证明，只要污油中不含过多水份，稳定7级燃烧就没有问题，与污油质量好坏影响不大。所以焚烧前污油中水份的充分蒸发尤为重要。  污油在舱底OILRESIDUETANK中，保持适度加热，实现油和水的初步分别，驳至焚烧炉污油柜中蒸汽加热开至最大，加热污油温度至95-100℃，可每24小时蒸发水分400-500升。假如蒸汽开度太小，污油加热温度上不去，蒸发达不到抱负效果，既影响污油水的处理速度也影响后面污油的稳定焚烧。  1.2几个运行参数的重新设定及修改  ①在PROGRAMSELECTMANUALCONTROL菜单中的SLUDGEONLY一定要选择YES，表示允许单独焚烧污油