铁路专用线新建工程路基帮宽专项方案交底记录.doc

专项方案交底及学习记录 项目名称：杨桥畔铁路专用线新建工程 B2-3 交底方案名称 营业线路基帮宽施工方案 交底时间 学习时间 主讲人 陈民权 交底内容： 一、进入施工现场的作业人员必须佩戴安全帽，身穿统一的黄色安全防护服。上下班及作业时严禁穿越既有线路。达到安全目标、质量要求，确保营业线文明施工。 二、安全生产技术措施： 1、施工时注意路基施工安全、公用设施安全、用电安全、地下管线安全，确保协调施工，安全生产； 2、严格按照专项安全管理措施施工，邻近营业线施工，大型机械作业时，必须安排经培训合格的驻站联络员、工地防护员，并做到一机一人、全程监控，列车接近时必须停止作业； 3、营业线施工光缆、电缆安全防护措施做到位。施工时切实做好保护措施方案，保证各类管线的安全，与地方各产权部门、铁路供电段、电务段、通信段、工务段密切协作，抓紧管线的迁改、防护工作，以免形成相互干扰。 三、施工作业中应注意的事项。 1、严格按照电、光缆迁改过渡方案，通信光缆过渡，电力迁改方案，路基防护过渡方案等要求进行施工作业。 2、严格按照施工防护措施进行作业： （1）施工负责人到达现场，技术人员、工地防护人员、端头防护人员及驻站联络员到位方可进行施工； （2）立杆基础开挖施工前首先联系电务、信号、通信等设备管理部门探明地下管线埋设情况，施工前确认无管线后方可施工； （3）严禁高举钢管，发生触电事故； （4）所有施工人员均站在防离栅路基内施工，严禁横穿铁路； （5）立杆等材料运至现场存放在坡脚外，不得存放在路肩。 3、作业人员各尽职责： （1）路基帮宽两侧同时进行施工，施工时应做到一机一人防护，施工负责人、专职防护员、驻站联络员、现场安全员、领工员、技术员均经过西安铁路局既有线施工安全培训，并考试合格执证上岗； （2）大型机械操作人员（吊车、压路机、挖掘机、平地机）等需进行既有线施工安全的岗前培训，考试合格后方可上岗。 4、雨季施工保障措施： （1）成立抗洪防汛领导小组，建立雨季值班制度； （2）在雨季来临之前，建立以项目经理为组长的雨季施工领导小组，责任到人，分片分保； （3）在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现的问题及时整改； （4）成立防洪抢险突击队，平时施工作业，雨时防汛抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物资，包括雨衣，雨鞋，铁锹，草袋，水泵等，做到人员设备齐整、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。 5、混凝土工程雨季施工保障措施： 准备雨期施工的防洪材料、机具和必要的遮雨设施。工程材料特别是水泥、钢筋应防水、防潮；施工机械防洪水淹没。雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片分期施工。在雨季施工时应有防洪抢险措施。施工前对排水系统进行检查、疏通或加固，必要时增加排水措施。雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前要清除干净。 6、材料保障措施： 雨后砂、石含水量增加，砼配合比在重新测定砂、石含水量后，做必要的调整，以保证砼的质量。所有的材料堆放在较高处，水泥堆放在防雨棚内，底面铺垫木枕或方木并铺设防水雨布，以免受潮，并在地面上设挡水和排水设施。 7、施工期间防汛施工措施： 抓好汛期前检查。汛期前，对驻地、工地、料库、存料场进行全面检查，了解水情和排水情况，查看有无水害隐患，影响路基稳定和侵占河道、阻碍排洪的施工工程，会同有关部门进行联合检查，共同确定必须处理的项目。 制订防范灾害性天气的预案，落实防汛措施。对易受水害的隐患，限期解决并备齐各种料具，组织好抢险劳力，以防洪为主，制定并落实各项渡汛措施。 在汛期施工时所用机具、材料、设备等，放在不易被水淹的处所。如因工地施工需要或受地形限制，必须设在河滩和低凹处时，均采取得力措施防止被水淹没或冲走。洪水到来之前，提前撤出低洼地区的人员及机械设备，确保人身安全和财产不受损失。 汛期由项目经理部调度与当地气象部门建立定时联系制度，及时了解气象预报，掌握雨汛情况，做到心中有数，一旦遇到灾害性天气及时做出防洪部署。 防汛期间，领导干部24小时轮流值班。防汛重点施工项目在汛期派专人值班看守，并设专用通讯工具，以便及时了解现场情况。备用一定的防汛资金，除保证本工程内的突击防汛任务外，并听从地方政府和建设单位防汛指挥部对人员和物资的调遣。 8、施工应急预案： 8.1 组织机构 成立重大事故“应急救援指挥领导小组”，由经理、生产副经理、工程部、安质部、物资部、调度、综合办公室等部门领导组成，下设应急救援办公室（调度室），日常工作由调度室兼管。发生重大事故时，以指挥领导小组为基础，即重大事故应急救援指挥组，经理赵林将任总指挥；邬开华、陈民权、李芬、郑成海任副指挥，负责项目部应急救援工作的组