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- 2021-10-29 发布于天津
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浅谈我国空港物流业的发展
导言:空港物流是一个新兴行业,我国的机场物流目前还处在初级阶段。随着我国加入WTO,以及经济全球化的推进,我国进出口贸易量不断加大,速度成为制约企业经济快速发展的重要因素。因此,加快我国空港物流业的建设势在必行! 下面我从三个方面就我国航空物流的发展,浅层谈谈我个人的观点。不当之处,恳请大家积极指正。 一、机场区位的优势 机场区位优势打算竞争地位! 依托大中心城市,货流增长速度快;依托海滨,工业制成品等货流量大。 境内外上市机场中:首都机场(0694,香港上市)、X市机场、白云机场、深圳机场、厦门机场、美兰机场(0357,香港上市)。上述6家机场均有明显的优势。区位优势显著,首都机场、X市机场、白云机场均位于中心大城市,航空客货流量大,增长速度高;深圳机场、厦门机场、美兰机场均位于濒Y市,是国内重要的工业、贸易或旅游城市,航空客货运发展潜力较大。 又如,X市滨海国际机场,它是典型的濒海机场。该区域位于滨海国际机场西北端,紧靠“京哈”铁路大动脉,接近“京津塘”、“津滨”高速公路和外环线,距市中心10余公里,距X市港及开发区、保税区30余公里,距首都X市140余公里,规划面积1.2平方公里,首期开发0.55平方公里,是开展海陆空铁“多式联运”的最佳
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