任务六活塞与活塞环的间隙检查.pptVIP

２）气环的泵油作用 上行（压缩）：环靠在环槽下方，挤油 下行（进气）：环靠在环槽上方，刮油 第二十九页，共43页 （1）增加了润滑油的消耗； （2）火花塞沾油不跳火； （3）燃烧室积炭增多，燃烧性能变坏； （4）环槽内形成积炭，挤压活塞环而失去密封性； （5）加剧了气缸的磨损。 气环的泵油原因： （1）存在侧隙和背隙； （2）环运动时在环槽中靠上靠下。 气环的泵油危害： 第三十页，共43页 （1）采用扭曲环； （2）采用组合式油环； （3）油环下设减压腔。 措施： 第三十一页，共43页 任务六活塞与活塞环的间隙检查 第一页，共43页 知识点：活塞与活塞环的功用、结构及特点。 技能点：活塞环间隙的测量方法。 任务分析 第二页，共43页 组成：活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦等 作用：将燃烧过程中获得的动力传递给曲轴。 一、活塞连杆组的构造 相关知识 第三页，共43页 （一）活塞的构造 1.功用： 1）与气缸盖、气缸壁等共同组成燃烧室； 2）承受气体压力，并将此力传给连杆，以推动曲轴旋转。 2.工作条件： 活塞在高温、高压、高速、润滑不良的条件下工作。 第四页，共43页 柴油机——高级铸铁或耐热钢，成本低、耐热性好，且膨胀系数小。 3.要求： (1)要有足够的刚度和强度，传力可靠； (2)热膨胀系数要小，减小受热时的变形； (3)导热性好，耐高压、耐高温、耐磨损； (