北京市朝阳区2021届高考一模试题《地理考试卷》.docxVIP

北京市朝阳区2021届高考一模试题 第一部分 选择题（共45分） 本部分共15小题，每小题3分，共45分。在每小题列出的四个选项中，选出最符合题目要求的一项。 下图为某同学2020年8月8日(晴)乘坐昆明至北京某航班的飞行信息手机截屏图。读图，完成下面小题。 1. 截屏时，该航班（ ） ①位于对流层之外 ②已飞行三个多小时 ③乘客可见夕阳西悬 ④位于秦岭附近上空 A. ①② B. ②③ C. ②④ D. ③④ 2. 据图可知，该日（ ） A. 北京比贵阳日出早，白昼时间长 B. 济南比合肥的正午太阳高度角大 C. 呼和浩特日出东南 D. 武汉大学樱花盛开 【答案】1. D 2. A 【解析】 【1题详解】 根据图片，飞机的飞行高度为9491m，在对流层之内，①错误。根据图片，飞机已飞行的路程与未飞行的路程大致相当，因此飞机大致已飞行1个半小时，②错误。此时北京时间为18:30，飞机此时在108°E左右，与120°E大致经度间隔为12°，时间差48分钟，此时飞机所在地的当地时间为17时42分，正值夕阳西悬，③正确。根据图片，此时飞机所在的纬度大致为34°N，大致在陕西南部的秦岭上空，④正确。故选D。 【2题详解】 8月8日为夏季，太阳直射北半球，纬度越高白昼越长，且北京更靠东，A正确; 济南、合肥都位于北半球且济南纬度更高，所以济南的太阳高度角比合肥小，B错;此时太阳直射北半球，全球除极昼极夜区，日出方向都是东北方，C错误; 樱花开花季节为3、4月，D错误。故选A。 2021年1月22日，京哈高铁全线贯通，北京至哈尔滨的旅程由12小时缩短为不到5小时。下面左图为京哈高铁线路图。北京朝阳站和北京南站为高铁站，北京西站和北京站有高铁出发和到达（右图）。读图，完成下面小题。 3. 建设京哈高铁的难度主要在于（ ） A. 跨辽河、黑龙江等大河 B. 经过冻土地带 C. 山高谷深、南北纵列 D. 风沙危害严重 4. 京哈高铁的运营将会（ ） ①冲击京哈之间航空运输市场 ②使东北高铁网更好融入全国高铁网 ③提升东北地区旅游资源质量 ④缓解东北原有铁路的货物运输压力 ⑤带动东北重工业向沿线各站点集聚 A. ①②③ B. ①②④ C. ②④⑤ D. ③④⑤ 5. 北京朝阳站（ ） A. 周围人口稠密，是京哈高铁的主要客源市场 B. 周围将发展为北京大型物流和零售商业中心 C. 至五环路间的高铁路段有封闭屏障主要是为防风 D. 将缓解高铁旅客对城市西部、南部的交通压力 【答案】3. B 4. B 5. D 【解析】 【3题详解】 对于我国目前的建造技术而言,跨辽河、黑龙江等大河通过修桥即可解决,难度较小,故A错误;由于黑龙江纬度高,气候严寒,沿线多冻土,修建高铁时难度较大,故B正确;山高谷深并不是当地的地貌特征,沿线地区地势起伏不大,故C错误;东北地区受风沙危害较轻,因此风沙危害并不是当地修建高铁的难点,故D错误。故选B。 【4题详解】 ①京哈高铁的修建会分流一部分乘坐京哈之间航空运输线的旅客,冲击京哈之间航空运输市场,故①项正确;②修建京哈高铁,密切了东北与北京、南方等地区的联系,使东北高铁网更好的融入全国高铁网,故②项正确;③修建京哈高铁可以缩短前往东北地区旅游的时间,但对于提高当地旅游资源质量,关系不大,故③项错误;④京哈高铁可以使得一部分货物运输通过高铁运输,有效地缓解原有铁路的压力,故④项正确⑤东北重工业占地面积大,规模大,转移较为困难,因此带动东北重工业向沿线各站点集聚较为困难,故⑤项错误;故B①②④正确,ACD错误。故选B。 【5题详解】 北京朝阳站人口稠密,但并不一定就是京哈高铁的主要客源市场,并不是北京朝阳站的人口都有前往哈尔滨的意愿,故A错误;B.北京朝阳站人口稠密,地价相对较高,发展为大型物流中心成本较高,故B错误;C北京朝阳站至五环路间的高铁路段有封闭屏障并不是为了防风,而是为了隔音,减少噪声染,故C错误;D北京朝阳站可以有效的缓解北京西站、北京南站的客流压力,从而环境北京南部、西部的交通压力,故D正确。故选D。 下图为亚洲东部2020年12月29日11时海平面等压线图（单位：百帕）。读图，完成下面小题。 6. 由图可知（ ） A. 我国大多数地方正在或将要经历寒潮天气 B. 我国大多数地方有大风、降温、风暴潮过程 C. 影响我国的主要天气系统中心气压值为1015百帕 D. 受赤道低压影响，藏南和川西为低压天气系统控制 7. 此次天气过程中东北平原农业生产的灾情较两广地区小，其主要原因是东北（ ） A. 降温幅度较小 B. 农事活动几乎停止 C. 农业规模较小 D. 最低气温值较高 8. 内蒙古为应对该天气的危害应当（ ） ①加强圈棚保温 ②加强水利工程设施建设 ③加强草料