无线通信课题研究论文(五篇)：智能交通系统中无线通信技术的应用、无线通信技术下的发展研究….docVIP

无线通信课题研究论文（五篇） 内容提要： 1、智能交通系统中无线通信技术的应用2、无线通信技术下的发展研究3、5G网络的无线通信资源分配技术探究4、无线通信信道均衡技术探究5、5G网络无线通信资源分配研究 全文总字数：19714 字 篇一：智能交通系统中无线通信技术的应用 智能交通系统中无线通信技术的应用 摘要：文章主要是根据智能交通体系的通信特征和对通信系体系要求，讲述了现代移动通信公网的功能特征，分析了其在智能交通体系中的作用，并且针对组成智能交通体系的通信专用网络，在无线通信技能运用方面提出来一些建议。 关键词：智能交通系统；无线通信技术；数字移动通信 我国经济的快速发展，特别是物联网、移动互联网等技术的广泛使用，给人们的出行带来了很多的便利，但是也给交通管理带来了一定的困难，智能交通体系应运而生。其是一种将通信技能、电脑等技能结合起来应用于交通管控体系的组合技能，可以使交通体系更加完善、效率更高、更加安全。这项技能还可以用于监察交通、减少拥堵等。 1.提出的问题 随着时代的发展，车子的数目在不停地增长，因此就对路线的交通管控提出了新的要求。将现代通信技能和道路的智能交通结合在一起，是相关部门的工作人员共同奋斗的目标。为使路线运输更加先进，研发人员做了相关研究，比如不用停车机器就可以自己收取费用、广播、GPS等。不管是想要达成哪一个方向的运输管控功效，只需要和行进中的车子传达和调换消息，全部必需使用无线通信方法。由此看来，想要研发和开展智能运输体系，一定得关联到无线通信技能的使用。想要落实新型的自动化运输体系，仅实现个别部分的通信是不够的。由于自动化运输管控需和行驶中的车子调换消息，比如导航消息、运输数量消息、紧迫状况传递等，所以智能交通体系需要运用最新型的通信技术，将路线和车子结合起来形成通信体系。自动化运输体系可以运用当代通信公用网络开展通信，还可以建立自动化运输体系的通信专用网络。 2.全球移动通信体系 当前，中国联通和移动通信公司给民众供给的移动通信体系大部分是环球移动通信体系（GSM）。全球移动通信体系主要由互联网互换子体系、基站子体系和移动台3个部分组合而成。网络互换子体系又包含了移动业务互换中央、归属方位保存器、操作维护中央、监权中央等。当中的移动交易互换中央大部分的任务是担任移动交易的互换和体系的支配；归属位置寄存器的主要作用是储存本地客户的个人档案，监全中心主要是鉴别用户的身份及加密等。基站子体系包括基站和基站控制器。当中基站是体系和转移台之间的无线交界处，主要包含了无线发送和接受的机器；基站管控器管控了基站的事务举行信息通道分拨和交易管控。一个移动业务交换中心可以同时接许多个基站管控器，每一个基站管控器可以管控多个基站。移动台包括方便携带的机器、电话和车上安装的载台。全球移动通信体系将一个服务区分割成许多个无线小区，采取无线覆盖的方法组成网络。环球移动通信系统是一种数目化的移动通信系统，主要是以语音业务为主体。假如把GSM应用在自动化交通体系上，那么在驾驶中的车子就可以运用GSM的手机软件和其他的车子或者信息中心有一个及时的两方沟通；在告急的状况下也可以运用GSM的告急打电话交易打电话告急办事处；运用GSM的小区播音短信交易得知路线运输的相关消息；还可以利用GSM和某个运输的消息网进行连接，得知道路状况的消息、终点站的消息等。GSM采取的是电路互换方法，由于在传输较多的数字文件时，因为信息的衰弱或打电话可能会发生断开的情况，所以可能需要重新发送，况且每个连接都需要独占一个信息通道，所以信号通道的利用率比较低。 3.第三代移动通信体系 公共用户的移动通信体系现在正在由第二个系列向第三个系列开发，各个国家的电联把第三个系列的移动通信体系起名为IMT-2000。其主要是由核心网络、移动台、客户辨认区域和无线接入网4个性能子体系组成，分别对应GSM体系的移动台、网络交换子体系和基站子体系。第三个系列移动通信体系可以做到环球笼盖、带宽广阔、交易灵动，并使终端可以在不一样的网线里面无距离周游。假如将第三个系列的移动通信体系应用到自动化的运输体系，就可以让ITS的所有通信需求满意。由于第三个系列的移动通信体系不但可以传送话语消息，还可以传送数值消息，而且数值的传输速度快，因此这个体系可以为ITS传输及时道路状况消息、伤害告警消息、运输数量消息等，甚至还可以反映交通事故现场的图像视频等。 4.蜂窝数字分组数据体系 随着移动数值通信数量的增加，移动数值通信网吸引了其他国家和各个商家的广泛重视。1999年1月，中国公共移动数值通信网开始投入使用。这个体系主要是由移动数值中心体系、移动终点体系、移动数值基站体系、中心体系、互联网管控体系、数值传送链路和固定最终目的组合而成。中心体系在蜂巢数据分