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完整版合同法案例及答案 合同法案例及答案合同法案例及答案合同法案例分析【1】案例1997 年8 月5 日上午，某客运公司的长途客车上的检票员发觉甲、乙、丙3 人没有买票，于是让某补票。三人蛮不讲理，司机说; 你们没有买票，我们就可以把你们赶下车，干嘛那么多废话。 三人听后，感到可怕，其中甲、乙马上就补了票，但丙由于身上没带钱，央求汽车把他带到某某站。检票员不同意，把丙赶下车，当日下午1 点，售票员发觉客人太多，已经超员5 人，于是便拒载后来的客人。丁由于有急事，央求上车，售票员说，客车运输不能超载，出了问题，我们要负责任的。丁说：出了问题，我负责。不管什么问题，我都一人负责。售票员无奈便让其上了车，还说： 出了问题可由你一个全部负责! 下午3点，售票员发觉戊某携带危急品，便随之把危急品拿到车下销毁。戊坚决反对。售票员说; 要么你拿着危急品下车，要么让我销毁。 后来，由于拥挤，王某把孕妇赵某挤得流产了。依据上述案情，答复以下问题：(1) 乘车人甲、乙、丙3 人没买票，售票员可否把其赶下车?(2) 由于丙身上没带钱，售票员最终还是把他赶下车?是否合法?为什么?(3) 售票员是否有权销毁旅客携带的危急品?为什么?(4) 对于赵某的流产，丁是否应负责?为什么?(5) 对于赵某的流产，售票员和其运输公司是否应担当责任?(6) 对于赵某的流产，王某是否应当担当责任?(7) 设检票员未把丙赶下车，在赶往某某站的途中，由于司机突然刹车致丙倒地重伤，谁应对丙的损失负责?答案;(1) 乘车人没买票，售票员不能挺直把人赶下车，应先让其补票。(2) 合法。因其享受坐车的权利，就应担当付款买票的义务。(3) 有权。因其携带的危急品已危及全部旅客的平安。(4) 丁某对于赵某的流产应负主要责任之一，因其明知超载运输，而强行上车，对造成并加剧引发赵某流产的拥挤状态负有肯定责任。(5) 对于赵某的流产，客运公司负责违约损害赔偿。但公司可对其工作人员售票员进展追偿，让其担当局部责任。(6) 对于赵某的流产，假如王某没有过错，王某将不担当任何责任，其责任主要由运输公司担当。(7) 客运公司应对丙的人身损害负责。解题思路此题可分为两个局部，第(1)-(3) 问为第一局部，考察客运合同的权利义务，第(4)-(7) 问为其次局部，考察违约责任及人身侵权责任的担当。此题设计思路比拟简明，法律关系也比拟简洁。法理详解(1) 、(2) 、(3) 《合同法》第294 条规定; 旅客应当持有效客票乘运。旅客无票乘运、超程乘运、超级乘运或者持失效客票乘运的，应当补交票款，承运人可以根据规定加收票款。旅客不交付票款的，承运人可以回绝运输。 第297 条规定： 旅客不得随身携带或者在行李中夹带易燃、易爆、有毒、有腐蚀性，有放射性以及有可能危及运输工具上人身和财产平安的危急物品或者其他违禁物品。旅客违背前规定的，承运人可以将违禁物品卸下，销毁或者送交有关部门。旅客坚持携带或者夹带违禁物品的，承运人应当回绝运输。依据以上两个条文的规定，可得出第(1)-(3) 问的答案。(4) 、(5) 、(6) 、(7) 《合同法》第302 条规定： 承运人应当对运输过程中旅客的伤亡担当损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身安康缘由造成的或者承运人证明伤亡是旅客有意，重大过失造成的除外。前款规定适用于根据规定免票，持优待票或者经承运人答应拱乘的无票旅客。依该规定，客运承运人对旅客的伤亡应负无过错责任。本案中赵某作为旅客，在乘运期间人身受到损害，客运公司依法应负违约损害赔偿责任。至于丙的损害赔偿责任，依第302 条第2 款之规定，仍应由客运公司负担。因为在第(7) 问的假设中，检票员未将不买票的丙赶下车，而是同意将其带到某某站，这就意味着丙是经承运人答应拱乘的无票旅客，在运输途中发生人身伤亡的，照样适用第302 条第1款的规定至于丁对赵某的责任，应是建立在一般侵权的责任根底之一的，而王某并无过错，对赵某不应负担责任。合同法案例分析题及答案【2】甲将自己全部的一间房屋出租给乙用法，乙将该房屋用于水果零售，后乙业务进展，又向别人租借了更大的场地，便擅自将向甲租用的房屋，以自己的名义租给丙，尽管乙始终按时支付房租，但甲得知后，便以乙擅自转租为由，诉至法院要求解除其与乙的合同。正在诉讼期间，该地区遭受百年不遇的强台风的突击，导致该出租的房屋倒塌，造成丙财产损失***** 。请依据合同法原理，答复以下问题：(1) 甲的合同解除主见能否获得法院支持，为什么?(2) 该出租房倒塌造成丙的损失，应由谁担当，为什么?S 省某建筑工程公司因施工期紧迫，而事先未能与有关厂家订好供货合同，造成施工过程中水泥短缺，急需100