冲击钻孔桩施工条件下既有桥安全评估.docxVIP

冲击钻孔桩施工条件下既有桥安全评估 一、 刖吕 冲击钻孔施工过程中由于钻孔机的激振，使钻点的土体产生振动，并以土体 为介质 向四周传播，从而激发周边建筑物的震动。当震动超过一定的限度时，就 会对周围环境 产生不利影响，危及周围建筑物等的稳定与安全。因此，对冲击钻 孔施工引起的震动进 行评估，是必要的。 二、 新建桥梁与既有桥梁基本资料 2.1新建桥梁工程概况 此次新建的横鄢路西起蒸阳路口，连接湘桂路，上跨既有湘桂铁路沿既有横湘公铁 路桥南侧25m （上游方向）并行，由新建横制路湘江大桥承担机动车过江交通（桥上保留 基本的人行道及检修道宽度），将原有横湘公铁路桥改为非机动车及行人的双向过江交通。 新建的横制路高架桥过到江东后跨越湘桂铁路，然后沿三化铁路专用线高架接上原设计东 风路立交。 跨湘江主桥采用五跨变高度连续箱梁，跨度布置为 63. 5+3X 122+63. 5叶桥 梁起点里程为MK0+443. 710,终点里程为MK0+936. 71,桥梁中心里程为MK0+690. 210 主桥主墩采用时下花瓶墩，桩基础；交接墩釆用三柱式门架墩，桩基础。 2.2水文条件 湘江又称湘水，是湖南第一大河流，也是长江大支流之一。它发源于广西壮族自治 区临桂县海洋坪的龙门界，流经广西的性兴安、全州及湖南的东安、永州、祁阳、衡阳、 株洲、湘潭、长沙、望城等县市，至湘阴县濠河口分东南两支呼入 洞庭湖。干