QC提高5万吨氯气压缩机电气稳定运行(优化版).pptxVIP

PVC钾碱厂电气QC小组成果报告小组名称：成就未来，稳定生产提高50万吨氯气压缩机组电气稳定运行完好率──PVC钾碱厂电气部QC小组 目 录一、QC小组概况二、成立背景三、选题理由四、现状调查五、目标确定六、原因分析七、确定要因八、制定对策九、对策实施十、效果检查十一、巩固措施十二、取得效益十三、总结十四、体会和下步打算一、 QC小组概况课题：提高50万吨氯气压缩机稳定运行完好率小组名称：“成就未来，稳定生产” PVC钾碱电气部注册号：小组类型：现场型顺号姓名性别文化程度行政职务组内分工1李月仙女大专工程师组长2宋昌斌男本科工程师副组长3刘鹏辉男大专助工指导员4徐照刚男大专助工指导员5王全军男中技高工组员6赵双林男大专高工组员7岳清海男大专助工组员8郑志强男大专助工组员9李安乐女大专记录组员10李 勇男大专助工组员二、成立背景 2016年9月PVC钾碱厂试车试生产开始以来，截至2017年3月之前，50万吨/PVC装置氯气压缩机组先后跳车次数共计 6次，其中2016年9月跳车1次，10月跳车1次，11月跳车1次，12月跳车1次，2017年1月份跳车1次，2月份跳车1次，给试车试生产带来极不稳定的因素，给安全生产带来极大隐患。 技术部要求故障分析电气难度大生产事故三、选题理由从2016年9月50万吨/PVC试车至2017年3月，50万吨氯气压缩机组跳车共计6次。提高50万吨/PVC氯气压缩机组电气稳定运行完好率由于PLC采用反逻辑，电气控制采用直流继电器（JDZ-44/DC220V）控制，运行时长时间带电，造成线圈发热，绝缘损坏，跳车。选定课题减少氯气压缩机组频繁跳车事故，节能降耗；避免生产跳车事故，保障生产稳定运行。电气元器件性能挑选、直流、长时间带电、不能让线圈频繁烧毁。四、现状调查1.氯气压缩机组现场配套控制柜为西门子原装进口控制柜，其控制系统为PLC控制，控制连锁为反逻辑控制，通过PLC输出信号控制电动机启停。2.电气高压启动柜采用KYN-28型国产中置柜，控制原理采用一个中间继电器（JDZ-44/DC220V）触点分断控制真空断路器分合闸启停电动机。3、氯气压缩机组6次跳车事故均因中间继电器（JDZ-44/DC220V）长时间带电工作、线圈发热、烧毁导致跳车事故。 综上所述，为确保PVC钾碱安全稳定生产，电气部进行深入讨论研究启用课题。五、目标确定单个直流继电器工作采用欧姆龙直流双继电器并联活动前活动后 本次活动的目标：在三个月内拿出切实可行的解决方案！ 六、原因分析 为了掌握影响该50万吨氯气压缩机跳车因素，我们QC小组成员采用头脑解析法对影响跳车的原因进行分析 ，经整理后见如下因果图：机人技术人员少三个月攻关难度大 选型困难人员技术参差不齐电气设备控制原理多样化直流继电器长时间工作10KV高压柜密闭发现困难没有可以借鉴的方案直流继电器发热电气变电所多料法环因果分析图七、确定要因论证一：电气变电所多 PVC钾碱电气变电所共9个，按照高低压进行分，共有16个，值班人员少，其中小型变电所无人值守。结 论非 要 因 电气运行值班人员多数为新员工，无电气工作经验。虽有2名技术人员，但是工作量大，无法满足需要。 论证二：技术人员少结 论是 要 因论证三：选型困难 继电器品种多，范围广，同型号继电器使用寿命也会不同。交流继电器存在磁场交变，铁芯发热严重；直流继电器发热，长时间带电工作后磁电性能会有所下降。结 论非 要 因论证四：直流继电器长时间工作 直流继电器由于PLC反逻辑控制，直流继电器长时间带电工作。结 论非 要 因论证五：直流继电器发热 直流继电器选型磁电回路功率较大，磁回路铁芯发热，造成直流继电器线圈过热损坏，是跳车的主要原因。结 论是 要 因论证六：没有可以进行借鉴的方案 由于以上原因，在电气原理图中继电器在安全生产中使用选型非常重要。结 论是 要 因论证七：10KV高压柜密闭 10KV高压柜处于密闭状态，直流继电器长时间带电，发热，空气不流通。结 论非 要 因八、制定对策序号要因对策目标措施地点完成日期责任人1技术人员不够 建议调派技术人员支援有足够的技术人员确保开通顺利 积极向技术部主管反映，要求增派技术人员 电气技术部16.11.20刘鹏辉2直流继电器发热采用功率小，能耗低，易更换小型欧姆龙MY4N-GS直流继电器，线圈、启动辅助接点并联，停止辅助触点串联保障直流继电器稳定工作避免线圈烧毁发生二次线路空气开关跳闸，采用继电器线圈各串联单联空气开关一个电气技术部16.11.30刘鹏辉徐照刚3没有可以借鉴的方案 制定合理的解决技术方案 确保氯气压缩机稳定运行由技术部电气制定技术方案，研究解决并通过审核。 电气技术部16.12.10徐照刚九、对策实