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火工矫正作业指导书 编写 审核 批准 1目的 保证火工矫正顺利进行，确保钢结构变形在公差范围内。 2范围 本文件规定了钢质船舶建造过程中火工矫正的基本技术，本文件适用于一般强度船用结 构钢和高强度船用结构钢。 3定义 3.1火工矫正：乂称火焰矫正，它是利用气体火焰对金属结构进行局部加热，使金属结构内 产生压缩塑性变形去矫正结构中己产生的各种焊接变形。 3.2包凸：结构在内力或外力作用下（或共同作用）所产生的凸凹不平。 3.3 “瘦马”变形：也称结构角变形。即，采用大量筋板的结构在焊后产生的类似波浪形的 变形。 3.4焰心距离：从火焰的白亮点到钢板表面的距离。 4职责 1从事火工矫正的工人在操作前必须经过系统的培训，掌握火工矫正的操作要领。 4.2操作时必须严格控制火焰温度，防止损伤母材表面。 5施工前准备 1施工者在施工前应准备好加热工具，冷却工具和护具等。 5.2施工者在施工前应明确矫正点。 5.3施工者在施工前应了解施工处的情况，防止积水或流水污染己做好的边缘准备。 6作业流程图 7主船体的火工矫正 7.1平面组立过程中的火工矫正 7. 1.1 T型材变形的火工矫正 T型材横向弯曲变形的矫正 T型材横向弯曲变形的矫正，应首先从弯曲的端部开始，一般先在腹板凸侧进行线加热， 然后在面板凸侧进行三角形加热，稍后一些再浇冷却水。若腹板较厚，则在腹板上进行带状 加热；腹板较薄，则腹板不需加热。三角形加热应从面板宽度1/2处开始，加热线宽度20-30mm, 三角形顶角度300,间距500-600mmo具体见图1。 20-30500-600 20-30 500-600 T型材纵向弯曲变形的矫正 T型材纵向弯曲变形可分为两种情况，一种是腹板外凸的弯曲变形,一种是腹板内凹的弯 曲变形，这两种变形方式分别按下述方法矫正： 一一腹板外凸的弯曲变形矫正：首先从弯曲变形小的地方开始，其矫正方法从腹板2/3处 开始，由里向外用三角形加热法加热，稍后一些浇冷却水，按着用带状加热面板。对于具有 焊接肘板的T型材，则三角形加热的位置应分布在肘板装焊的位置，具体见图2。 不带焊接肘板的T型材矫正 带焊接肘板的T型材矫正 图2 一一腹板内凹的弯曲变形矫正：先从腹板h/2开始由外向里用三角形加热法加热，稍 后浇冷却水，接着用带状加热法加热面板，带状间应相互平行，带状宽度为30-40mm，间距为 500-600mm,具体见图3。 7 7 面板腹板 面板 腹板 T型材双向弯曲变形的矫正 如果T型材既有纵向弯曲变形，乂有横向弯曲变形，则应首先按上述方法先矫正横向弯曲 变形，然后矫正纵向弯曲变形。 T型材角变形的矫正 T型材角变形通常釆用背烧带状加热法，对于中等厚度的板，其加热位置应离焊缝5mm, 对于薄板，其加热位置应在腹板中心，具体见图4。 加热位蚤薄板 加热位蚤 薄板 7. 1. 2角钢变形的火工矫正 1)角钢内凹弯曲变形的矫正 首先从弯曲的端部开始，对角钢腹板凸处进行线状加热，紧跟着进行水冷;然后对角钢面 板进行三角形加热，加热部分充分加热后稍微停一会再进行水冷，加热三角形的底边应位于 角钢筋处，三角形高等于1/3的角钢边长，具体参见图5。 2）角钢外凸弯曲变形的矫正 首先从弯曲的端部开始，对角钢腹板凸处进行线状加热；紧跟着进行水 冷，然后对角钢面板进行三角形加热，三角形的底线在角钢的外边上，三 角形高等于2/3的角钢边长，具体参见图6。 图6 7.1.3零部件组立变形的矫正 结构安装的加强筋在焊后产生的“瘦马变形”，在平面必须予以矫正，按如下方法：先 将构件吊翻身，使其结构面朝下，在构件面上用粉笔、直尺划出加热线位置。当构件较厚时, 釆用双条加热法，当构件较薄时，可采用单条加热法，加热后一般不需要水冷，加热位置参 见图4,加热顺序参见图7。 注：顺序中②④⑥⑧⑩所示部位的加热速度要比①③⑤⑦⑨快 2分段建造过程的火工矫正 7.2.1 “瘦马变形”的矫正 平台、甲板、内底板、外底板、外板、斜板及纵、横舱壁的“瘦马变形”在分段下胎前 必须予以的矫正，矫正方法如图8。 图8 7.2.2波浪变形和包凸的矫正 薄板板架结构焊后易产生波浪变形和包凸，其矫正方法如下： 1）对变形较少的结构，按图9所示的部位在非结构面凹下处进行线加热，若加热后仍有 变形，可二次加热矫正。 加械置 图9 2）若用上述方法火工矫正后仍有变形，则可采用矩形加热法或矩形带状加热法，具体见 图10。 a) 81 b) a ）矩形带狀加热 b）矩形加热 图10 7.2.3板格结构包凸的矫正 1）若干板格的波浪变形矫正 一一当板厚大于等于10mm,加热应在非结构面一侧进行，加热位置可选在下凹处一侧， 距离填角焊缝5mm处，或在上凸处一侧，距离结构100?150mm。矫正应先在下凹处一侧进行。 矫正顺序之