架桥机安装与拆除专项施工方案.docxVIP

— PAGE \* Arabic 1 — 架桥机安装与拆除专项施工方案 241省道黄庄至指前段改造工程项目  大浦港大桥架桥机  安装与拆除专项施工方案  编制：  审核：  批准：  金坛市交通工程有限公司  241省道黄庄至指前段改造工程项目经理部  二○一五年十二月  目录  架桥机安装与拆除专项施工方案  一、编制依据  1、根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国劳动法》等有关法律。  2、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）  3、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015)  4、《架桥机使用说明书》  5、《架桥机操作使用规范》  二、编制原则  1、安全第一的原则  在专项方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则编制施工方案。重点是箱梁运输、架桥机安装及汽车吊配合架桥机安装就位等主要环节的施工安全。安装施工前做到安全保证措施首先落实到位，在确保万无一失的前提下组织施工。  2、严格执行规范、规程的原则  贯彻执行桥涵安装施工规范、安全操作规程。执行业主对本工程建设的各项要求，采取现代化的管理手段和管理模式，优化各项资源配置，以适应施工组织安排。  三、工程概况  大浦港桥跨越大浦港河，桥位处河岸较顺直，河口宽101m，水面宽48m。测时水位1.2m，水深2.7m，大浦港连通长荡湖，现状无通航。本桥平面位于直线上，桥面横坡为双向2%，跨径布置为4-30m，为装配式部分预应力砼连续箱梁桥，桥梁中心桩号为K5+937，桥梁全长127.36m，与河道中心线交角为80°。下部结构采用柱式墩、肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。桩基直径桥墩为Φ1.5m，桥台为Φ1.2m。本桥平面位于直线段上，共分两幅。桥梁总宽为24.5m=（0.5m护栏+11m行车道+0.5m护栏）×2+0.5m 分隔带。桥梁设计荷载等级为公路Ⅰ级。桥台采用GYZF300×65mm滑板圆板式橡胶支座，桥墩采用GYZ450×84mm普通板式橡胶支座。  大浦港桥上部结构4跨30m预制组合箱梁共32榀，其中：中跨中梁8榀、中跨边梁8榀；边跨中梁8榀、边跨边梁8榀，具体技术参数如下：   30m   箱梁设计参数  跨径梁别  结构尺寸(m) 单片箱梁  C50砼(m3)  单片箱梁安  装重量(t)  备注梁高顶宽底宽  30m 中跨中梁 1  C50砼  容重按m3  计算中跨边梁 1  边跨中梁 1  边跨边梁 1  箱梁结构设计图(单位：mm)  中梁构造图  边梁构造图  四、架桥机简介  根据大浦港大桥30m组合箱梁最大安装重量为，选用JQG160-40A3型双导梁架桥机进行箱梁安装就位施工。   1、架桥机简介  该架桥机由主梁、起吊小车、前中后支腿、前中后顶高支腿、边梁挂架、操作台、液压及电气系统组成。  主梁采用“Ａ”字断面，分段柱销连接组装；前支腿为架桥机纵横移运行行走机构，架桥机主要承力支腿；后支腿为架桥机后端支承点，可以横向移动；前顶高支腿为架桥机悬臂纵移到位后调平时用；中顶高支腿为中支腿纵横向变换时顶起架桥机时用；后支腿为后支腿纵、横向变换时顶起架桥机时用，同时为梁起吊时架桥机最后临时支承点。前中后顶高支腿均设有液压装置，可控制各自的千斤顶升降，完成整个架桥机纵、横向转换和换道，作好纵、横向行走准备，起吊小车为起吊梁，完成梁上纵向运行及控制安装就位；边梁挂架，因边梁安装要二次完成，首先用起吊小车将梁吊到中梁位置，然后再用边梁挂架起吊边梁，整机携边梁横移到位，完成边梁的安装。  2、架桥机主要技术参数  JQG160-40A3型双导梁架桥机主要由起重行车、主横梁、主横梁纵移台车、纵导梁、后支腿、后支架、中支腿、前支架、辅支腿、前后横移轨道、液压系统、电气系统等部件组成。架桥机全长69m，最大架梁跨径40m。   (1)起重能力：2×80t；架设跨径：30m；  (2)喂梁方式：尾部运梁车喂梁；  (3)吊钩提升速度4m/min,提升天车纵移速度 3.1m/min，提升天车横移速度  3.1m/min，桥机纵移速度2.3m/min，桥机横移速度2.3m/min。  (4)适应纵