巴黎城建史课件.pptVIP

蒂埃尔城墙——巴黎的最终边界 1859年，拿破仑三世意欲扩大巴黎的规模，将边缘地区并入巴黎版图，城市边界被延伸至蒂埃尔城墙脚下的开阔地带。第一次世界大战期间，面对现代化的战争武器，古老的城墙陷入无能为力的尴尬境地。此后不久， 城墙墙基成为巴黎人休闲散步的场所。霍斯曼在巴黎城内进行大规模的工程建设时，部分巴黎居民曾不得不迁移至蒂埃尔城墙内缘的所谓非建设性军事区内，至1926年非军事区内的居民数量达到42,300人。但真正的拆除工作至1932年告一段落。 蒂埃尔时期(1841一1845）巴黎城墙示意图 近代时期的巴黎 郊区景观复杂混乱 13～20区至今仍保留着一些郊区化的“小空间” 最后消失的城墙成为巴黎的边界 在城墙原址上出现若干林荫大道和一条环城公路 小结： 三 现代巴黎城市建设（公元1900至今） 1、1934年Prost规划 2、1956年的PARP规划 3、1960年的PADOG规划 4、1965年SDAURP规划 5、拉德芳斯新城 6、1977年以后巴黎市区的建设方针 7、1994年SDRIF规划 8、21世纪的巴黎——大巴黎城市发展计划 1、1934年Prost规划 第一次世界大战后，PROST规划旨在对巴黎地区向郊区膨胀的现象进行控制从区域高度对城市建成区进行调整和完善。 规划提出放射路和环路相结合的道路结构形态。5条主要干道以巴黎为中心，从不同方向向法国腹地辐射，以联系首都和其他国内及欧洲重要城市。 无序的郊区蔓延毁掉了大片森林、绿地，规划提出严格保护现有森林公园等绿地和重要历史景观地段，并在规划区内建设新的休闲游乐场所．以备将来建设公共设施的用地之需。 为了抑制向郊区蔓延，规定了城市建设用地范围 2、1956年的PARP规划 战后10年人口和经济在地区和全国范围内的不平衡分布成为当时法国社会的主要特征。 1956年. 对1934年的PROST规划基础上颁布了新的((巴黎地区国土开发计划)}(简称PARP规划)。 通过划定城市建设区范围来限制巴黎地区城市空间的扩展，并同时致力于降低巴黎中心区密度、提高郊区密度、促进区域均衡发展。 积极疏散中心区人口和不适宜在中心区发展的工业企业 在城市聚集区外缘建设配备良的公共服务设施的卫星城与中心区之间利用大片农业用地相互分隔，又通过公路和铁路交通相互联系 在郊区建设拥有服务设施和就业岗位的相对独立的大型住宅区 3、1960年的PADOG规划 1958年法国通过颁布法令开辟“优先城市化地区’促进了大型住宅区在巴黎郊区的建设.致使巴黎城市聚集区的蔓延发展没有减缓的趋势。为此，戴高乐政府制定了新的《巴黎地区国土开发与空间组织总体计划))(简称PADOG规划)。 　　 PADOG规划认为未来巴黎地区城市发展的重点不是 空间上的扩展而是对现有建成区的调整. 建议利用企业扩大或转产的机会来向郊区转移，以疏散 中心区压力 通过改造和建立新的城市发展极核来重构城市郊区 通过鼓励巴黎地区周边城市的适度发展或在巴黎地区以外 新建卫星城镇提高农村地区的活力 4、1965年SDAURP规划 1965年制定的《大巴黎区规划和整顿指导方案》， 1965年是巴黎地区城市规划的转折点。巴黎地区城市规划实现了从“以限制为主“到“以发展为主“的发展战略的转变。 基于人口规模从900万人增长到1400万人和建成面积从1200平方公里扩大到2300平方公里的预测．规划者制定了新的区域空间布局模式。 在更大范围内考虑工业和城市的分布，以防止工业和人口继续向巴黎集中,以遏制城市化蔓延的加剧 改变原单一中心城市格局，在巴黎近郊原有基础较好的地点建立了9个新的商贸、服务、交通副中心。每个副中心布置有各种类型的公共建筑和住宅，以减轻原市中心负担，实现巴黎市内人员和货物的分流。 主要交通线路的走向决定了城市发展的形态布局，将新的城市建设沿重要交通干线布局，形成城市发展轴线．改变原有聚焦式向心发展的城市平面结构，城市将沿塞纳河向下游方向发展，形成带形城市；在市区南北两边20公里范围内建设一批新城，沿塞纳河两岸组成两条轴线. 保护和发展现有农业和森林用地,在城市周围建立5个自然生态平衡区。 两条切线发展轴 形成以RER为轴线的新城格局 巴黎新城集中在巴黎周边40km～50km范围内，一般选择原有城镇较为密集的地区率先发展。 新城目标： 1、重建郊区（集中人口和服务设施） 2、减少老城市内的交通和就业压力 3、建立真正的城镇（有完善的商店和服务设施） 4、成为城市和地区规划的典范。