K9“加”872汤林桥面系施工方案培训资料.docVIP

精品资料/word可编辑 精品资料/word可编辑 PAGE / NUMPAGES 精品资料/word可编辑 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 第一章、前言 1 （一）、编制依据 1 （二）、编制原则 1 第二章、工程概况 1 （一）、施工项目及负责人 1 （二）、作业内容、地点和时间 3 （三）、影响范围 3 第三章、铰缝、梁体现浇段、桥面、伸缩缝 4 （一）、施工组织 4 （二）、施工方案示意图及施工作业流程图 5 （三）、施工方案及工艺流程 6 （四）、施工方法和操作要点 6 （五）、安全保证措施（行车、材料、机具） 11 （六）、质量保证措施 12 （七）、施工防护办法 14 （八）、列车放行条件 15 （九）、安全风险卡控表 15 第四章、防撞墙施工 16 （一）、施工组织 16 （二）、施工方案示意图及施工作业流程图 17 （三）、施工方案及工艺流程 17 （四）、施工方法和操作要点 18 （五）、安全保证措施（行车、材料、机具） 19 （六）、质量保证措施 20 （七）、施工防护办法 22 （八）、列车放行条件 23 （九）、安全风险卡控表 23 第五章、吊车作业安全保证措施 24 （一）、吊车操作安全措施 24 （二）、吊车作业安全管理措施 24 第六章、人身安全保证措施 25 第七章、大型机械作业安全保证措施 27 （一）管理安全措施 27 （二）作业安全措施 28 第八章、应急预案 31 （一）大型机械设备事故应急预案 31 （二）、安全防火应急预案 37 （三）人身伤害应急预案 41 （四）防洪抢险应急预案 44 第一章、前言 （一）、编制依据 1、哈局平改立16标段合同文件/施工设计图； 2、《公路桥涵施工技术规范》； 3、《公路工程质量检验评定标准》； 4、《公路桥涵设计手册：基本资料》； 5、本合同段《施工组织设计》文件。 （二）、编制原则 1、严格遵守施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。 2、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工、工程创优等各方面的目标。 3、认真、全面理解设计图纸，编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。 4、科学安排施工顺序，合理配置资源的原则。 第二章、工程概况 （一）、施工项目及负责人 本工程包括哈局平改立16标段上跨桥3座的其中1座。施工项目负责人唐维林（项目经理）。 汤林线K9+872道口平改立工程： 新建立交桥在汤林线 K9+872道口处原位上跨铁路单线，桥轴线与汤林线的交叉角度为 89.8°，上部采用 3×20m 装配式预应力混凝土简支转连续空心板梁，全长66.08m。每孔由6片梁组成，梁高0.95m，第2孔上跨汤林铁路。桥面全宽 8m，两侧各设0.5m防撞墙，最大纵坡 5%，横坡采用2%双向坡。下部采用柱式墩、肋板式桥台、桩基础。桥下铁路轨面以上最小净高 6.8m，交叉处铁路、公路均为直线。 （二）、作业内容、地点和时间 汤林线K9+872桥面系施工计划202X年10月10日开工，202X年10月30日完工，预计工期20天。其中跨铁路孔第2跨铰缝、梁体连续现浇固结墩段、桥面现浇层和伸缩缝施工于202X年10月10日-202X年10月20日利用封锁时间施工，跨铁路孔防撞墙施工于202X年10月10日-202X年10月20日。（根据天气情况确定桥面系施工有可能预压） （三）、影响范围 汤林线柳树-金山屯区间,里程桩号：K9+072-K10+672 第三章、铰缝、梁体现浇段、桥面、伸缩缝 （一）、施工组织 1. 材料准备 施工所用的钢筋、水泥、砂石料、伸缩缝等进场后实验人员首先按照试验要求及频率对原材料性能进行自检，自检合格后再报试验监理工程师检查。按业主要求上部结构所用的C50砼配比必须委托有相应资质的质量检测站进行试配并出具相关试验报告，碎石选用反击破花岗岩。物资、试验人员共同把好原材料进场关，对于试验不合格材料坚决予以退场。 2. 机具配备 汽车吊、钢筋加工设备、混凝土