118钢管拱工地拼装与焊接施工总结北盘江.docxVIP

8.8钢管拱工地拼装与焊接 8.8.1钢管拱工地拼装工艺 8.8.1.1、钢管拱预拼场总布置 由于大桥两岸施工场地狭窄，为了充分利用大桥桥位处地形，简化主跨施工，确定左岸半跨钢管拱利 用20t桅杆吊机吊装于膺架上组拼成型，采用自上游向下游顺时针转体 135。到位方法施工。右岸半跨钢 管拱利用55t缆索吊机吊装于满铺支架上组拼成型，采用自下游向上游顺时针转体 180°到位方法施工。 两岸钢管拱拼装膺架布置见 “北岸钢管拱拼装支架总布置图”和“南岸钢管拱拼装支架总布置图” 。 □zrr =、7JZiii r北岸3#墩钢管拱拼装支架 □zr r = 、7JZ iii r 北岸3#墩钢管拱拼装支架 南岸4 #钢管拱拼装支架 为满足钢管拱拱肋拼装吊机安装要求： 每节3m- 8m拱肋下弦或上弦重 5t?10t，即吊机最大吊重10t ; 吊距方面，应满足拱脚处上、下游两拱肋吊装（上、下游两拱肋间距为 19.6m）;并应能沿拱肋拼装方向移 动。南岸采用55t缆索吊机安装拱肋；北岸于拼装中线侧地势较平缓地段修建便道，在地势陡峭地段修建 一万能杆件栈桥，再在便道及栈桥上铺设走道，设置一台移动式 20t桅杆吊机，臂杆长 L=25m该栈桥中 心距拱肋中心距离为 15m另因在拱肋根部一段，地形很陡，无法开通便道，故在此处设置一台固定式 20t 桅杆吊机，臂杆长 L=25m并结合55t缆索吊机，负责此段钢管拱节段吊装和钢管拱的运输。 在布设两岸拼装拱肋吊机的同时，根据设计图，沿拼装拱轴线方向将场地开挖成阶梯形，施工支架基 础，再于基础上，拼装钢管拱拱肋满铺支架，并根据钢管各节段长度于支架顶设置钢管拱上、下弦拱肋支 点。支点结构见 “钢管拱下弦支撑座结构图”。 881.2、钢管拱节段拼装焊接前的准备 钢管拱节段拼装焊接前的准备工作有： 大桥两岸施工场内的钢管拱预拼场布置及拼装支架安装；钢管拱拼装吊机的安装及试吊；钢管拱节段 拼装施工组织文件的编制；钢管拱工地焊接工艺编制及其评审；焊接材料及设备采购运输到场；焊工培训 考核两岸场外进场便道的整改及维护；钢管拱节段拼装前的技术交底；劳动力组织。 管拱节段拼装前应具备的主要技术资料：钢管拱结构设计图、设计说明书、拱肋安装座标。钢管拱分 段图、各分段安装座标。预埋首节钢管拱肋、临时球铰下座钣及转动球铰竣工后的里程、标高、中线测量 资料。工厂试拼记录，包括钢管拱轮廓尺寸，主桁拱度，工地栓孔重合率，试拼冲钉直径及板层间隙，杆 件编号及重量，杆件发送及拼装简图。 工厂制造图，杆件出厂检验合格证及变更设计的竣工图。 钢管拱节段出厂前的文件交接：产品合格证；钢材、焊材和其它材料的质量证书和复验证明书；施工 图，拼装图；焊缝重大修补记录（包括质量事故 处理报告）；工厂试验记录；所有工艺试验报告；焊接 检验报告；涂装施工检验报告；构件几何外形检验报告；摩擦面出厂摩擦系数试验资料；高强试螺栓成品 出厂合格证。 3、电动扳手标定，高强度螺栓扭矩系数、预拉力损失、施拧扭矩、紧扣检查扭矩，温度与湿度对扭矩 系数的影响、屈服轴力施拧、施拧破坏轴力、板面滑动摩擦系数复验、杆件现场检查，工地组拼支架布置 及检查等资料。 8.8.1.3、钢管拱桁架拼装施工工序 安装实腹段拱肋下弦测量、调整、 临时固定或临时连接 t 调整下弦拱肋横向间距、安装下平联直斜 杆、临时连接安装实腹段腹板、调整定位、临时连接 t 安装实腹段上弦、调整、临时连接 t 调整 上弦拱肋横向间距、安装上平联直杆、横联斜杆、上平联斜杆 t 拱肋临时连接变为符合设计要求焊接 应滞后安装两节段进行 t 安装空腹段拱肋下弦测量、调整、临时连接 t调整下弦肋横向间距、安 装下平联直斜杆、临时连接 t安装此段拱肋前端腹杆并以 50%冲钉临时定位 t 安装空腹段拱肋上 弦测量、调整、临时连接 t 调整上弦拱肋横向间距、安装上平联直杆、横联斜杆、上平联斜杆 t 安 装此段拱肋剩余腹杆并以 50%冲钉临时定位，t 调整拱肋线型，改拱肋间临时连接为符合设计要求永久 焊接，用高强度螺栓置换冲钉并对所有螺栓进行初拧、复拧、终拧并检查 ，应滞后安装两节段进行 t 主 拱肋整体线型复测、调整，T 焊接质检查、签证 T 钢管拱现场拼装完毕 。 （以北岸为例） 1、 首节钢管拱构件，自六盘水车站运至大桥北岸工地 0#桥台附近。 2、 安装调节拱脚处和①号拱支承架至设计要求。 3、 利用 55t 缆索吊机和 WD-20t 桅杆吊机分别吊装上下游第一节下弦拱肋 SX-2 和 XX-2 至拱肋支承 架上，用 15t 手摇千斤顶根据预埋拱肋竣工资料将拱肋初调至设计位置。再临时固定于拱肋支撑架上。 4、 接着分别吊装上下游拱肋内侧实腹钣 SFB1就位拼以$ 48钢管支架支撑。再将 SFB1与X-2临时 联接成一体。