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S247南车线嵩县红崖至车村镇段改建工程
第 五 次
工地例会汇报材料
(S247HC-1 合同段)
施工单位:河南路威路桥工程有限公司
S247南车线嵩县红崖至车村镇段改建工程
工地例会汇报材料
工程概况
省道S247南车线嵩县红崖至车村镇段改建工程,是省道S247线的重要组成部分,路线全长约42.054公里。其中我标段长为6.97公里,技术指标为丘陵区二级公路,路基宽度为8.5m(12.0m、11.0m),路面面层为水泥混凝土路面。全线工程主要为老路补强利用、桥梁涵洞工程。我标段共有中、小桥三座:红崖沟中桥为老桥利用,三合中桥和栗盘小桥为拆除重建。涵洞工程共15座,其中钢筋砼圆管涵7座,钢筋砼盖板涵8座。
第四次工地例会纪要的落实、执行情况
针对上次工地例会业主及监理提出的问题,项目部及时进行了落实。
1.制订防洪防汛应急预案,安排值班人员,购置应急物资;项目部主要负责人定期对沿线施工进行安全巡查;对施工便道沿线损坏的安全标志标牌及时进行更换维修,保证便道通行安全、顺畅。
2.加强内部管理,健全质量自检体系,更换涵洞及挡墙施工队伍,涵洞结构物沉降缝直顺,混凝土及时养生,到期试件及时试验,调整钢筋焊接工艺,做到焊缝饱满搭接长度符合规范要求,健全试验台账;对原材料增加自检频率,加宽段路基开挖台阶、分层碾压,。
3.组织机械人员进场,加快桥涵结构物施工进度,及早达到通车条件。
本月安全施工汇报
在各施工作业面加大安全检查力度,要求施工班组长每天工作前对施工队进行安全讲话,定期组织安全大检查。本月雨水较多,河道涨水对施工便道影响较大,为保证安全,安排人员对各路口值班,摆放安全警示标识标牌。向施工队发放劳保用品并对其进行安全教育和技术交底。以上措施有效的保证了施工安全进行,本月现场安全施工处于可控状态。
本月质量施工汇报
九月份我部施工主要集中在路基土石方开挖、涵洞结构物及桥梁桥台。 挖方完成后进行及时碾压,确保压实度达到要求。雨季开挖施工考虑排水工作,开挖过程中,有意识地使挖方表面做成 2%~4%的横坡,并及时挖出纵向排水沟,以利排水。
施工采用挖掘机、装载机配合自卸车进行作业,在挖至设计标高时预留50-100cm厚土层,用人工配合机械开挖和修整,边挖边修整,以保证标高符合设计要求,完工后对坡度进行测量,符合设计坡度要求方能进行下一段落施工。
在涵洞结构物的施工上,重点对回填所用材料、回填每层厚度及压实情况进行检测。每层压实合格后方可进行下一层填筑。八字墙等浆砌片石所选石料使用前进行片石强度试验,满足设计要求方能进场,砌筑前对石料进行清洗湿润。砌筑砂浆进行标定,每工作班制作砂浆试件,砂浆和易性不好的坚决不用。桥梁桩基施工中重点对钻孔孔径、孔深及地质情况进行控制。
五、投资完成情况
总投资
(万元)
计划完成投资(万元)
本月实际完成投资
(万元)
本月实际完成投资占计划完成投资百分比(%)
开工累计完成投资(万元)
开工累计完成投资占总投资的百分比(%)
2443.03
150
141.5951
94.3
443.7251
18.2
本月产值完成情况 单位:万元
本月主要完成路基挖土方0.3751万m3、挖石方1.591万m3,占投资额的36.4%;完成三合中桥桩基2根,占投资额的12.7%;各涵洞结构物完成17.87万元,占投资额的12.6%;防护工程完成1124m3,占投资额的22.2%。
六、主要工程形象进度
项目名称
计划完成情况
实际完成情况
未完成原因
采取措施
路基
2.5万m3
1.9661万m3
征地问题
积极与各方协调
桥梁
盖梁4片
3片
天气问题
涵洞
盖板涵基础、台身等
部分涵洞完成
天气问题
内业资料完成情况
各工作面已全面进行施工,项目部内业工作也紧随工程施工进度,各种试验、质检等工作及时跟进,保证工程质量和进度。内业资料做到真实准确及时,各分项报验资料齐全,做到资料与施工同步。对每一分项自检,自检合格后报验,驻地办监理都能及时到场,严格检验,并对施工中存在的一些不足提出指导意见,共同认可后进行下一分项施工。
试验工作汇报
本月主要进行混凝土试件8组,合格率100%;M7.5砂试件11组,合格率100%。
需协调解决的问题
1、全线征地问题,严重影响到施工整体进度,需协调解决;
2、我标段三合中桥桥头房屋拆迁问题一直未得到解决,需协调解决;
3、电力、通信迁移问题,导致路基无法放线施工,需协调解决;
十、下月计划
总投资
(万元)
上月
完成投资(万元)
开工至今累计完成投资(万元)
下月计划
完成投资
(万元)
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