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减速器的箱体结构及设计
一、概述
图 1-24 所示为单级圆柱齿轮卧式减速器的典型箱体结构。
单级圆柱齿轮减速器的箱体广泛采用剖分式结构。卧式减速器一般只有一个剖分而,即
轴线平而剖开、分为箱盖、箱座两部分(大型立式减速器才采用两个剖分而)。
箱体一般用灰铸铁 HT150 或 HT200 制造。对于重型减速器也可以采用球墨铸铁或铸钢
造。在单件生产中,特别是大型减速器,可采用焊接结构,以减轻重量,缩短生产周期。
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二、箱体结构的设计要点
减速器的箱体是支持和固泄轴及轴上零件并保证传动精度的重要零件,苴重量一般约占
速器总重量的 40%~5
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