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- 2021-11-02 发布于广东
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沟槽回填方案
沟槽回填方案
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沟槽回填方案
霸州太湖道
(公园东路-西环路)
市政工程
沟槽回填
施工方案
编 制 :
审 核 :
编制单位: 河北聚仁建筑工程有限公司
编制日期: 2018年3月
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目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 2
二、施工准备 2
三、施工方法 2
四、沟槽回填注意事项 3
五、安全措施 4
六、文明、环保施工保证措施 4
沟槽回填专项方案
一、工程概况
本工程排水采用雨污分流方式,根据该地区地势及雨水排除情况,雨水采用重力流方式排放。
根据本道路设计综合,雨水管道敷设在道路永中北侧处,
雨水a系统设计起点为衡山路,设计终点为西环路,设计干线管径为d1200-d1400mm,设计长度503m;雨水b系统设计起点为衡山路,设计终点为公园东路,设计干线管径为d600-d800mm,设计长度119米,支管管径为d800-d1200mm,总长84米
根据本道路设计综合及道路规划条件,污水管道敷设在道路以南绿化带内,距离道路永中南17米,单侧布管。
污水设计起点为衡山路,设计终点西环路已建d800污水管线,设计干线管径为d400mm,设计长度451米,支线管径为d400mm,总长205米。
干线检查井井室、井筒内外壁及顶面均采用1:2水泥砂浆抹面,厚20mm;其他以图中要求的图集标准执行。
新建检查井,需要对其进行加固处理,防止下沉、井周开裂。具体做法是:检查井周围100cm范围内采用12%灰土回填,分层夯实,放坡根据土质情况具体确定,回填高度为井底至结构层底部;在所有检查井及外皮与基层之间浇筑一圈50cm厚C30快硬砼,浇筑高度由路床至沥青混凝土面层油底部。
雨水连接管采用d300mm钢筋混凝土承插口管(Ⅱ级),满包混凝土加固,坡度不小于,雨水口采用砖砌偏沟式双篦雨水口,雨水篦子采用带肋槽钢边钢纤维混凝土篦子。
二、施工准备
管槽回填料管道基础为级配碎石,其余回填土,其质量要求应按设计规定执行。按照路基施工工艺施工,但要保证管顶压实要求,含有有机质及渣土贝壳类杂质的填土,或含粒径大于15mm的碎石的土不得用于回填,进行弃方处理。按照设计图纸和规范等要求进行回填。
三、施工方法
1、管槽回填前,应符合下列要求
1)在闭水试验合格后方可进行回填。
2)回填时,要保证沟槽内无积水、杂物等。
2、管槽回填
管道基础、管侧及管顶以上500mm内的沟槽回填土,必须采用人工分层回填并压实;在管顶以下500范围内不得用重型夯实。
沟槽应分层对称回填、夯实,夯实中,应夯夯相连,不得漏夯。人工夯实每层回填厚度不应大于20cm,机械夯实每层回填厚度不应大于30cm。在管顶以上范围内不宜采用压路机夯实,应采用人工夯打或轻型机械压实,严禁压路机具直接作用在管道上。
沟槽回填施工必须在管道两侧同步进行,严禁单侧回填,两侧填土填筑高差不应30cm,填土应分层夯实。
管腋部填土必须塞严,捣实,保持与管道紧密接触。槽底到管顶以上0. 5m范围内,不得含有有机物,大于50mm砖块等硬块。
3、沟槽回填时,应符合下列规定:
管道两侧和管顶以上0. 5m范围内的回填材料,应由沟槽两侧对称运入槽内,不得直接扔在管道上,回填其他部位时,应均匀运入槽内,不得集中推入。
4、沟槽回填土或其他材料的压实,应符合下列规定:
回填压实应逐层进行,且不得损伤管道。管道两侧和管顶以上0. 5米范围内,应采用轻夯压实,管道两侧压实面的高差不应超过0. 3m。同一沟槽中有双排管道但基础底面位于同一高程时,管道之间的回填压实与管道与槽壁之间的回填压实对称进行。同一沟槽中有双排管道但基础底面位于不同高程时,应先回填基础较底的沟槽,当回填至较高基础底面高程后,再按上条款规定回填。分段回填压实时,相邻段的接茬应呈阶梯形,且不得漏夯。采用冲击夯等压实工具时,应夯夯相连,采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于。采用压路机、振动压路机等压实机械压实时,其行驶速度不得超过2km/h,位于路基范围时,回填压实度满足路基施工规范。
5、检查井周围的回填,应符合下列规定:
井室周围的回填,应与管道沟槽的回填同时进行,当不能同时进行,应留台阶型接茬。井室周围回填,压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯。回填材料压实后应与井壁紧贴。
四、沟槽回填注意事项
1、在闭水试验合格后应及时回填,不能将沟槽长时间暴露在外。
2、回填时基槽内不得有
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