汽车工业课题研究论文(五篇)：汽车离合器飞轮铸造楔形块补贴应用、汽车机械基础课程分层式教学改革….docVIP

汽车工业课题研究论文（五篇） 内容提要： 1、汽车离合器飞轮铸造楔形块补贴应用2、汽车机械基础课程分层式教学改革3、汽车制造企业存货管理问题及改进4、汽车与家电行业伺服压力机应用优势5、技工院校新能源汽车专业教学分析 全文总字数：16153 字 篇一：汽车离合器飞轮铸造楔形块补贴应用 汽车离合器飞轮铸造楔形块补贴应用 摘要：通过在模具上（铸件的相应位置）增加一楔形块，人为地加大补缩通道，实现冒口颈与铸件缩松部位的桥接，保持补缩通道一直通畅，从而实现通过这个楔形块（加上原有铸件厚度）顺畅地将冒口中的金属液直接补充到需要补缩的部位。 关键词：离合器飞轮；楔形块补贴；缩松；补缩通道；动平衡 1序言 离合器飞轮是汽车传动机构的主要部件之一，是发动机与传动系之间正常切断与传递动力的关键。它是被安装在车辆回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器，是具有适当转动惯量、起贮存和释放动能作用的转动构件。当车辆转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当车辆转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出去。同时，离合器飞轮也可以用来减少车辆转动过程的速度波动。离合器飞轮的综合性能直接影响着传动系统的安全性和整车运行的平稳性，这就要求铸件必须组织致密，无缩松、缩孔和夹杂等孔洞类缺陷；上下壁厚差也必须控制在合理区间内，从而在满足力学性能要求的前提下，确保铸件在转动过程中实现尽可能小的不平衡量。目前