冠梁及砼支撑施工方案..资料.pdfVIP

中铁十五局集团武汉轨道交通 7 号线 11 标 新河街站主体围护结构冠梁及砼支撑施工方案 第一章 工程概况 1 1 。 1 围护结构概述 1 1 。2 编制依据 1 1 。3 场地环境 2 第二章 施工部署 2 2 。 1 施工方法的确定 2 2 。2 劳动力组织安排 2 2.3 施工机械设备表 3 第三章 冠梁及钢筋混凝土支撑施工 3 3.1 施工工艺流程 3 3 。2 工艺流程说明 4 3.2 。 1 测量放样 4 3 。2 。2 破除车站基坑内原路面和地连墙顶部混凝土 5 3.2 。3 冠梁及钢筋混凝土支撑钢筋绑扎 5 3.2.4 模板支立 6 3 。2 。5 混凝土浇筑 7 3 。2 。6 拆模、养护 8 3.2.7 后浇混凝土支撑处理 8 第四章 冠梁及支撑施工质量保证措施 10 4 。 1 质量控制标准 10 4.2 质量保证措施 12 第五章 安全文明施工及消防措施 13 中铁十五局集团武汉轨道交通 7 号线 11 标 新河街站主体围护结构冠梁及砼支撑施工方案 武汉市轨道交通 7 号线新河街站主体围护结构 冠梁及砼支撑施工方案 第一章 工程概况 1。1 围护结构概述 新河街地铁车站是武汉轨道交通 7 号线的第 11 个车站 , 位于武昌区友谊大 道和新河街交叉口南侧，车站南北向设置于友谊大道下方 , 为地下二层岛式车 站，围护结构为地下连续墙，冠梁与地下连续墙构成复合结构 . 车站沿基坑深 度方向设置四道支撑 , 第一道支撑为钢筋混凝土支撑，其截面尺寸为 800mm× 1000mm，其余几道支撑为Φ 800mm的钢管支撑 ; 盾构接收井与盾构始发井处设 置五道支撑，其中第一道和第四道为钢筋砼支撑 , 其截面尺寸为 800mm× 1000mm，第四道砼支撑与钢筋砼腰梁相连接，砼腰梁的截面尺寸 1200mm× 1200mm.为保证基坑开挖等施工时围护结构稳定性 , 安全度以及整体性，本车 站地下连续墙顶部施做一道钢筋混凝土冠梁，冠梁高度 1000mm,标准段宽度 1000mm，盾构接收井段宽度 1300mm。钢筋混凝土支撑主筋净保护层厚度为 30mm，冠梁主筋净保护层厚度为 30mm。 1。2 编制依据 1。武汉市轨道交通 7 号线新河街站主体围护结构施工设计图纸 . 2. 《基坑工程技术规程》 （DB42/159－200