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--WORD格式--可编辑-- HXD1C 型电力机车高低压试验程序 一、低压试验 （一）准备工作 1. 各自动开关和模式选择开关在正常运行位； 2．确认总风缸风压不低于700kPa，各风路塞门在正 常工作位置。 3. 确认控制电源柜上照明及停放制动自动开关在 闭合位。 4. 自动制动阀“运转位”、单独制动阀均置“制动 区”，机车制动缸压力300kPa，停放制动“制动位”。 5. 确认换向手柄、调速手柄置“ 0”位，打开 机械室门。 6. 网重联时，重联机车完成以上各项后，闭合蓄电 池“控制电源输出”自动开关，大闸 手柄置“重联位”、小闸手柄置“运转位”，确认本 机与重联机车的车钩、气路（列车管、总风管及平均管） 和电路电缆联接完成，并开放联接的气路塞门； （二）试验顺序及要求 1. 闭合蓄电池电源 （1）闭合控制电源柜“控制电源输出”自动开关 32-F02，检查 DC110V、DC24V 和电源模块相应工作指示 是否正常（红灯故障，绿灯正常）； （2）检查控制电源柜上显示屏，蓄电池输出电压不 低于88V，Ⅰ、Ⅱ端司机操纵台上控制电压表的电压指示 应与控制电源柜上显示屏的指示相一致； （3）机车控制系统得电自检，可听到电器的动作声， 大约60 秒左右完成，在此过程中，应禁止其他操作； （4）自检结束后，检查微机显示屏、监控显示屏、 制动显示屏上电显示应正常。 -- --WORD格式--可编辑-- 2. 闭合电钥匙开关 （1）插入机车电钥匙开关22-S01 （22-S02）并转动 到“闭合”位，司机室操纵权被选择，机车允许操纵， 此时应从微机显示屏“主界面”上确认显示的各种信息 及图标无异常； （2）网重联时，确认“机车配置”界面上显示识别 的重联机车编号正确。 3.微机显示屏切换试验 （1）主要数据界面 按压微机显示屏“主界面”的【主要数据】按键， 进入“主要数据”界面，确认显示的各种信息正确无异 常。 （2）网络拓扑界面 按压微机显示屏“主要数据界面”的【网络状态】 按键，进入“网络拓扑界面”，确认显示的各种信息无异 常。 （3）受电弓状态界面 按压微机显示屏“主要数据界面”的【受电弓】按 键，进入“受电弓状态界面”，确认机车满足升弓条件。 （4）主断路器状态界面 按压微机显示屏“主要数据界面”的【主断状态】 按键，进入“主断路器状态界面”，确认满足合主断条件； 按压【主界面】按键，返回 “主界面”。 （5）列车参数界面 按压微机显示屏“主界面”的【列车参数】按键， 进入“列车参数输入界面”，进行‘列车重量输入’、‘自 动过分相装置切除/投入’及‘机车连挂速度范围设定’ 输入试验；试验后将以上各项数据设定到段定要求，然 后按压【主界面】按键，返回“主界面”。 4．弹停装置试验 （1）按压司机台上“停放制动施加”按钮，检查微 -- --WORD格式--可编辑-- 机显示屏显示的停放制动图标由绿色“停放制动缓解” 变为红色“停放制动施加”； （2）确认走行部停车制动显示器由绿色状态变为红 色状态； （3）按压司机台上“停放制动缓解”按钮，检查微 机显示屏显示的停放制动图标由红色“停放制动施加” 变为绿色“停放制动缓解”； （4）确认走行部停车制动显示器由红色状态变为绿 色状态； （5）试验后按压司机台上“停放制动施加”按钮， 施加停放制动。 5．撒砂试验 （1）换向手柄“前”位，脚踩撒砂脚踏开关开关， 检查 1、4轴的撒砂应正常； （2）换向手柄“后”位，脚踩撒砂脚踏开关开关， 检查6、3轴的撒砂应正常。