空心板梁安装方案.docxVIP

Word文档下载后（可任意编辑） 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 空心板梁安装方案 一、工程概况 湾里1#桥采纳20m上部构造设计为预应力简支空心板,全桥在0#、1#桥台设伸缩缝，全桥共计一跨20米，共有空心板8片，中板安装重量为27.1T，边板安装重量为31.2T施工管理机构框图〔见附图〕四、施工预备1、架设方法的选择依据桥位地形条件，梁板预制场地的位置及本部多次对同型梁板的安装阅历，基于现有预备，决定采纳预制场贝雷片龙门架起梁，把预制梁板装在半挂车上从预制场拖运至0#桥台路基上。梁两端均采纳50T吊车起吊，使梁板逐步安装就位。2、安装设备的安全性本桥安装中板重量为27.1T、边板重量为31.2T，两端分别用50T吊车起吊。安全富有系数和稳定性均能符合50T吊车的安装要求。3、主要构件及梁板受力计算：???? 在已安装的梁板上行驶施工作业车辆时，已安装梁板的受力状况：梁板运输阶段：起吊梁板中板重量27.1T、边板重量31.2T，50T汽吊自重40T左右，平板车自重15T左右，平板车运输一块中板时，车身与一块中板重量合计42.1T。平板车前后轴距20m，轮距2.0m，每侧车轮行驶在一块梁板上，则每个车轮的竖向荷载为42.1T/4个车轮=10.5T/车轮。汽吊空车行驶阶段：汽吊前后轴距6m，轮距2.0m。行驶车轮位置铺设2m枕木〔即2块梁板受力〕则单块梁板承受的荷载为40T/2侧车轮/2块梁板=10T/块。汽吊在吊装作业阶段：汽吊的一端支承点位置于梁端支座位置，另一端在已安装梁板的跨中位置附近，支承点上铺垫2m枕木〔即2块梁板受力〕，则单块梁板跨中位置的集中荷载〔40T+31.2 T〕/4个支承点/2块梁板=8.9T/块。依据上述计算，在平板车运输20米一块中板阶段，单块梁板承受力的荷载最大为10.5T，本桥采纳汽-20，挂-100的设计荷载。梁板单块承载力在16T以上，有较大的富余系数，满足设计要求。五、施工方法梁片施工预制场内用起重吊机移梁，用平板车运到架梁地点。〔一〕梁片吊装与运输梁板利用预制场2台25T汽车吊放置在汽车平板架上，平板车一端固定，另一端设置有转向装置，便于拖运时方向调整。(1)梁体混凝土强度必需到达设计强度的75%，孔道水泥浆的强度不低于30MPa后方可起运；(2)吊装采纳预埋吊环法。(3)梁板移运和堆放时的支撑位置与吊点位置一致，并支撑坚固，梁板吊运不得吊错上下面，以免折断。(4)梁板运输时必需平衡放正，使车辆承重对称匀称，相邻梁板间填木块、麻袋，防止构件互相碰撞损坏，梁板采纳钢架支护，确保梁板运输安全。(5)如运输道路坑凹不平，颠簸厉害，运输梁板时应实行措施防止产生负弯矩，可在梁中部设立柱，用钢丝绳拉紧在吊环上。〔二〕支座安装1、板式橡胶支座安装板式橡胶支座，安装的关键在于：尽可能地保证梁底与垫石或水平台阶垫层平整，使其同橡胶支座上下面全面密帖，避开偏压、脱空、不匀称支撑的发生。⑴支座到场后，试验室按有关规定检验，施工队安装前检查验收支座的质量、型号，全部支座都必需有合格证书。⑵先将垫石顶面浮砂除去，垫石外表应清洗，平整无油污，并检验垫石顶面标高是否符合设计要求，不平之处用水灰比不大于0.5的1:3干硬性水泥砂浆抹平(而非调高)。橡胶支座安放前必需保证水泥砂浆枯燥、清洁和粗糙。如需调整标高应用1块作防腐处理的钢板，尺寸比支座周边大3cm。⑶在垫石上按设计图标出支座位置中心线，并依据支座尺寸画出矩形框，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线，将支座安放在垫石上，使支座上中心线同垫石上支座中心线位置重合，架梁、落梁时，预制梁的纵轴线应与支座中心线重合。对于纵坡大于等于1%的桥，桥梁横纵坡由梁底混凝土楔形块调整，支座平置，支座安装后四角高差应小于1mm；对于纵坡小于1%的桥，横坡由梁底混凝土垫块调整，纵坡高差在垫石上调整，支座斜置。安装后支座中心与主梁中线偏差小于2mm。支座顶面高程与设计高程差小于10mm。⑷支座上面落梁后，其外表应保持水平，如发觉：①个别支座脱空，不匀称受力；②支座发生较大的初始剪切变形；③偏压严重，侧面异样鼓出，可用千斤顶或其它设备起梁〔不得使用撬棍〕，在支座上下外表涂一层环氧树脂砂浆，再次落梁，在重力作用下使支座上下外表互相平行，且同梁底、墩台外表全部密贴。〔三〕空心板梁安装1、梁板安装方法本桥安装最大重量为31.2T，用两台50T吊车一前一后协作起吊安装〔详见安装示意图〕。安全富有系数和稳定性均能符合两台吊车的安装要求，在安装梁板时，吊装缓慢进行，防止梁板的扭转，产生过大的扭矩。2、梁板吊装就位⑴、依据桥位中线和墩台中心里程，在墩台上放出每片梁