铺设轨道安全技术措施.docxVIP

Word文档下载后（可任意编辑） 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 铺设轨道安全技术措施 由于副井内原轨道运输系统轨道规格不符合《煤矿安全规程》要求，轨枕大多腐烂，局部地段轨道两侧安全间隙缺乏，不能满足安全运输需要；同时，为了提升本矿的帮助运输能力，提高帮助运输安全系数，须对现有运输轨道系统进行改造。为了高质量高标准地完成轨道的铺设工作，特制定本安全技术措施。  一、工程概况：  井筒现有轨道为18kg/m轨道，轨道间距为600mm，轨枕为木枕，轨枕间距长短不一，井筒口以内40m和井底车场20m为双轨铺设，车场其余段110m为单轨铺设，井口外伸60m,轨道总长790m。距井筒口60m处有调度绞车一部。滚轮及阻车器均损坏严重，均不能满足提升要求。另外，井口以里75m至120m段巷道净高为1.85m，净宽3m,净断面积为4.58m2，不能满足轨道铺设要求，需进行起底后再铺轨。  二、施工内容  1、道轨选用30kg/m钢轨，轨距为600mm，道轨铺设长度为790m(井筒内单轨长度500m,车场双轨长度共120m、井底铺轨长度110m，井口外延60m，共790m)；轨枕选用混凝土枕，枕木规格为长×宽×高=1200×150×140mm，轨枕设计间距为600mm；轨道采纳10m长钢轨。道床采纳直径30mm的石子铺设，道床铺设宽度1200mm，厚度240mm。在井口处设置三道绝缘夹板，绝缘夹板以外〔地面侧〕的轨道每侧轨道有效接地至少一处。  2、平硐段〔坡度小于5度〕每隔50m安设一个滚轮，斜坡段每隔20m安设一个滚轮。分别在井口以里130m、230m、330m、430m处设置自动防跑车装置4道。在井口和井底分别安设一组手动卡轨阻车器。  3、轨道铺设沿巷道中心线铺设，在左侧〔东侧〕设人行道，采纳混凝土硬化，硬化宽度800mm，厚度200mm。右侧设置排水沟，排水沟采纳混凝土砌筑，水沟断面净尺寸高×宽=300×300mm，侧壁厚度50mm，底厚100mm，水沟设盖板〔盖板要加12#钢筋，间距300*300mm〕，盖板尺寸长×宽×厚=800×500×50mm，在井口往里370m(15°坡)处人行道为阶梯状，阶梯长度700mm、宽度800mm、高度200mm，坡长130m。  三、各项业务负责人  四、施工技术要求  1、轨道采纳30kg/m的钢轨，轨道扣件齐全、坚固并与轨型相符。  2、轨道间距：600mm。  3、轨枕间距：600mm，轨枕规格：1200×150×140mm，轨枕埋入道床深度为90mm。轨枕下铺石子约100mm左右。枕轨必需与轨道固定牢靠，且垂直于轨道。轨枕靠上帮的一头必需平齐。  4、道床必需垫平、捣实，严禁出现枕木悬空的轨道。  5、同一线路必需使用同一型号钢轨，不得有杂拌道。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。  6、轨道铺设平整、坚固，道碴垫实。  7、轨道上平面距巷道顶板最低处不低于2300mm。  8、轨道拉杆每隔30m设置一道。  五、施工方法及工序  1、施工作业程序：去除道渣——回收旧枕木道轨——铺设永久道轨——填道床——做水沟、硬化行人道〔撤除原有轨道采纳由下往上进行撤除，铺设永久轨道采纳由上往下铺设〕。  2、施工主要工序：  〔1〕测量人员要按设计复核、补齐巷道腰线，巷道两侧都要有腰线〔间断点不超过10米；统一使用永久轨道面1米的腰线〕弯道两端都要有一个中线点，并按设计位置划好道岔基本轨起点位置。  〔2〕用中腰线检查道床地板宽度和高度，不够的准时处理；轨枕、道岔来到现场后，技术人员要组织职工认识、熟识各种构配件；搞清晰名称、用处，每副道岔各种构配件的需要数量。  (3)把轨道和道岔的主件下到井下、运到铺设地点，在道床外垫平放置待用。轨枕下井运到铺设地点，在道床外的巷帮摆靠。双轨段按大约间距300mm、单轨段按大约间距600mm摆靠。  〔4〕按设计位置、道岔型号、长短次序数量在道床上摆好道岔用道枕；道岔直轨一侧的道枕头要对齐；把直轨抬到道枕上就位，道枕在轨道外侧不少于250㎜；撬起直轨，在不同位置加入不同规格的垫板、并固定道轨〔全部道轨第一次固定2/3〕；把基心轨抬到道枕上就位，心尖与直轨的护轨中垂直对正，找准轨距并固定；把弯轨抬到枕上就位、把直、曲连接轨和基心轨、尖轨连接起来〔留意尖轨内有套管，长的在前，短的在后〕，不同位置加入不同规格的垫板、找准直道轨距并固定，按巷道中线与轨道中心的关系拨正道岔；在不同位置加入不同规格的垫板、找准弯道轨距〔留意弯道轨距有加宽〕并固定；  〔5〕从前到后、先直后弯对比标准复核尺寸，有误差准时调整，无误