普通列车车厢连接处的吸烟区，还能撑到它彻底消失的那一天吗？.docxVIP

普通列车车厢连接处的吸烟区，还能撑到它彻底消失的那一天吗？ 普通列车车厢连接处的吸烟区，还能撑到它彻底消失的那一天吗？我们发现，在城市的地铁和轻轨里，严禁吸烟；在新型的动车和高铁里，严禁吸烟；在飞机上，那自然就更是严禁吸烟。但却唯独有一个例外，在铁路普通列车（如Z/T/K/数字开头的列车），却长期以来保持着允许在“车厢连接处”吸烟的惯例。在全国上下近些年来不断严格控制公共场所吸烟的今天，这样的情况显然显得十分格格不入。作为公共交通工具的火车，首先是“公共场合”这毫无疑问。 更重要还是，作为公共交通工具，确保每一位乘客的人身安全是最最基本的要求。而烟火本身，自然是极大的安全隐患。那么，为什么中国铁路，长期以来始终没有改变在普通列车车厢连接处允许吸烟的规定呢？ 近期有个关于此事的案件，引起了社会的广泛关注，小川先把这一案件简要分享给大家： 因在普通列车上遭遇二手烟，现在已经是大一学生的李妍（化名）起诉了哈尔滨铁路局。此案被媒体称为“公共场所禁烟第一案”，原定于今年8月24日开庭，后因被告方提出需补充证据延期开庭。12月27日，案件正式开庭审理，原告同意调解，但被告方哈尔滨铁路局拒绝调解，法庭将择日再次开庭。 此案中，原告向法庭提出：要求被告哈尔滨铁路局赔偿购票款102.5元、律师代理费支出3000元、精神损害赔偿1元等；取消齐齐哈尔哈尔滨客运段k1301次列车内的吸烟区，拆除烟具；禁止