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超高周疲劳研究现状及展望 超高周疲劳研究现状及展望 ｌ：｜乙械缛度 超高周疲劳研究现状及展望枭 ＲＥＴＲＯＳＰＥＣＴＡＮＤＰＲｏＳＰＩＥＣＴ ２００４，２６（５）：５２６—５３３ Ｈ【ＧＨＣＹＣＬＥＦＡＴＩ（孔甩 ＸＩＥＪ．Ｊｉａ （中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室，北京１０００８０） ＺＨＯＵＣｈｅｎｇＥｎ ＨＯＮＧＹＯｕＳｈｉ （＆砒Ｋ砂￡如ｏｒ口幻，ｙ矿Ⅳ０以ｉ聊口ｒ胁ｃ玩凡拯（￡『￣Ｍ），风疵姚旷他ｃ玩ｎ洳， 饥ｉ懈ｅＡｃ诎啊矿Ｓｃ如ｎｃｅｓ，＆莎昭１０００８０，观ｉｎｏ） 摘要超高周疲劳是指疲劳周次达到１０８及其以上时材料的疲劳行为。与一般认识的疲劳行为不同之处是，超高周疲劳发生在传统疲劳极限以下，因此研究超高周疲劳行为有助于进一步理解疲劳的本质和疲劳机理。文中综述近几年超高周疲劳研究的进展，包括超高周疲劳的典型特征，如ｓ一Ⅳ曲线的特点、断口特征、断面上的鱼眼形貌以及裂纹的起源与扩展特征等；分析疲劳机理和相关的模型以及简要探讨影响超高周疲劳的一些因素，如加载频率、加载方式、氢的作用等。在此基础上提出值得进一步研究的几个问题。 关键词超高周疲劳中图分类号０３４６．２ 疲劳机理疲劳极限 ｅｔｃ．，ｈａｖｅｂｅｌｌａｖｉｏｒｓｏｆｋｗｅ Ｈｉｇ｝ｌｃｙｃｌｅｆａｔｉｇｕｅｉｓｔ１１ｅ ｒｅａＳｏｎｓ ｆｏｒ陆ｌｕｒｅｏｆｃ伽耳）０ｎｅｎｔｓａ１１ｄｓｔｍｃｔｕｒｅｓ．Ｍ０ｓｔｏｆｔ｝ｌｅｆａｔｉ鼬ｅ ｗｈ胱ｌｓａｎｄ ｔｅｓ协ｗｅｒｅ ａｃｃ０Ｈｌｐｌｉｓｈｅｄｂｅｌｏｗ ｈｕｎ出地ｒ晡ｕｉｏｎｓ ｏｆｃｙｃｋｓｉｎｌｉｔｅｍｔｕＩｅ．Ｈａｗｅｖｅｒ，ｒａｉｌｗａｙ ｒａｉｌｓ，硪蓉ｈｏｒｅ咖ｃｔｕｒｅｓ，醅ｄ驽ｅｓ， ｅｎｄｕｒｅｆａｔｉｇｕｅｌｏａ出ｕｐ ｂｉｌｌｉｏｎ ｃｙｃｌｅｓ删１０ｕｔ黼ｌｕｒｅ．Ｖｅｒｙ ｍａｔｅｄａｌｓ锄ｄｓｔｍｃｔｕｒｅｓａｔ趴ｄｂｅｙｏｎｄｈｕｒｌｄｒｅｄｓ１１１ｉＵｉｏｎｓｏｆ ｃｙｃｌｅ枷ｇｕｅ（ＶＨｃＦ）ｉｓｍｅｓｔｕｄｙ０ｆ舢ｇｕｅ陆ｌｕｒｅ ｃｖｃｌｅｓ．Ｅｖｅｎｉｎｓｏｍｅｆｅｒｒｏｕｓ衄ｔｅｒｉａｌｓ，“｜ｌｉｃｈｗｅｒｅ鹊ｓ岫１ｅｄｔ０ ｆ乱ｉｇＬｌｅｌｉｒｎｉｔ，ｖｅｒｙｈｉｇｈｃｙｃｌｅｆ乩ｉｇｕｅｆ越ｌｕｒｅｓ ｄｅｔｅｃｔｅｄ．Ｔｉｌｌｎｏｗ，ｔ｝ｌｅｒｅ ｆ毫ｗｏｆｆ缸ｉｇｕｅｔｅｓｔｓ，ｆ越ｌｕｒｅ趴ａｌｙｓｉｓ蚰ｄｒ舱ｃｈａ． ｎｉ哪ｏｆＶＨＣＦ ｓｕｒ】删ｚｅｓ ｔｌｌｅｆａｔｉｇｕｅ ｆａｔｉｇｕｅ，ｃｏｍｐａｒｅｄ埘ｔｈ‰ａｂｕｎｄ删ｒｅｓｕｌｔ ｃｙｃｋ舢ｇｕｅ（ＬＣＦ）蚰ｄｌｌｉｇ｝ｌｃｙｃｌｅ觚ｇｕｅ（ＨＣＦ）ｒｅｇｉｍｅ．眦ｓ ｗｏｒｋｓｏｆＶＨＣＦ ｆ撕ｇｕｅｉｎｒｅｃｅｍｙｅａ玛，ｓｕｃｈ鹊出ｅｏｂｓｅｎｒａｔｉｏｌｌｓ ６ｓｈ－ｅｙｅ，尚ｃｈｉｓ ｔ印ｉｃａｌｃｈｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆ ｗｏｒｋａｌｓ０ａｎａｌｙｚｅｓ ＶＨＣＦｆａｔｉｇｕｅ，ｃｒａｃｋｉ血ｔｉａｔｉｏｎ，ｃｒａｃｋ ｐＩ珥旧ｇａｔｉｏｎ锄ｄｄｉｓｃｕｓｓｉｏｎｓａｂｏｕｔｔｈｅｓｈａｐｅ０ｆ．ｓ一Ⅳｃｕｒｖｅ，ｅｔｃ．Ｔｈｅ ｐｒｅｓｅｎｔ ｎｌｅｃｈａＪｌｉｓｒ璐ａｎｄｃｏｎｃｌｕｄｅｓ ｐｒｏｐｏｓｅｄ． ｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｍｏｄｅｌｓｏｆＶＨＣＦｆｈｔｉｇｕｅ．Ｓｃ盯１１ｅｐｏｓｓｉｂｌｅａｎｄｐｒｏｓｐｅｃｔｉｖｅ鹊ｐｅｃｔｓ０ｆｆｕｔＩｌｒｅ ｓｅａＩ℃ｈｅｓ眦ａｌｓｏ ｗ础ｖｅｒｙ蚴ｃｙｄｅ蜥ｇｕｅ；删珊愀ｌｌａＩｌ蛔；删岫蛳ｔ；ｓｌｌｂ赋融伽溅湖伽啪 ｃｏ刖印，ｌ幽唱口眦砌ｒ：ｚ日ＤＵ仇臀眈，Ｂ，ｍ订：石吧＠加ｎ．拥ｅ娩．∞．ｃｎ，屁ｘ：＋８６－１０ ＭａＩｌｕｓｃ—ｐｌＤｅｃｅｉｖｅｉｎｒｅ“鸵ｄｆｏＩｍ２００３ｃｒ７２１． 材料的疲劳以及与此相关的安全设计一直是人们 度以及实验样本个性行为导致疲劳数据的分散性（尤其在ＨｃＦ阶段），需要大量的试样来获得疲劳寿命和了解疲劳机理。即使在３０Ｈｚ频率下，完成一个试样１０７周次的疲劳试验也需要近４天的时间。其二，对大量应用的铁系合金，｜ｓ一Ⅳ曲线似乎存在一个水平渐进线，即传统意义下的疲劳极限。低于该极限，材料似乎不