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填石渣路基工程施工方案
根据我标段的具体地形,我项目部将对K 100+3 42~K10 0+ 500
段路基采用石渣填筑。
一、路基施工准备工作
1 、测量准备 :开工之前,先按设计所控制桩进行全线贯通测量 ,
现场恢复和固定路线。其内容包括导线、中线的复测 ,水准点的复测
与增设,测量完成后, 整理这些资料并由测量员及其主管技术人员共
同签字 ,送交监理工程师核查 ;在监理工程师核准测量成果后,按图纸
要求现场设置路基用地界桩和路基坡脚、路堑堑顶、边沟、弃土堆等
的具体位置桩,报请监理工程师检查批准 ;施工测量的精度符合公路
施工相关技术规程的要求。
2 、清理与掘除 :对公路用地范围内的植物、垃圾等进行清除。
二、路基挖方
在挖方作业之前 ,根据挖方地区及挖方断面图,确定开挖方案,
以保证快速、合理地完成挖方 ,保证适用材料不被浪费、污染 ,从而可
以经济合理地被利用。
开挖时,先放出开挖边线 ,根据边坡开挖 ,严格控制标高,边坡防
止出现超挖现象。
在整个开挖过程中,做好排水工作 ,保证施工路段排水畅通。对
利用方、弃方、非适宜材料分类开挖 ,适用材料和非适用材料不得混
杂 ,被污染的适用材料按弃方处理。
路堑石方开挖做到随挖随刷 ,随时进行边坡控制测量,保证边坡
坡度。由于爆破引起的松动岩石 ,必须清除。
路堑石方开挖时 ,先在路堑石方边坡设计面上布置预裂爆破 ,在路
堑中心石方主爆区采用洞室爆破及潜孔梯段爆破的方法。 施工时根据
实际开挖高度,将开挖区按每层 8-1 2米高分层 ,分层开挖采用潜孔钻
机钻孔 ,采用毫秒微差雷管控制。
开挖过程中 ,还应注意到以下几点 :
⑴ 按设计自上而下进行 ,不乱挖、超挖。
⑵ 对于适用材料的开挖,根据路基填方工程施工进度,结合挖
方材料的性质 (土质、含水量 )确定开挖进度,有计划地进行。
⑶ 对于不适宜材料的开挖 ,作为弃方及时弃掉,不要长期堆放在
施工现场内。
⑷ 开挖中如发现土层性质有变化时,修改施工方案及挖方边坡 ,
并报请工程师批准,而后继续进行。
⑸ 挖至路槽标高后,翻松 30cm, 而后整平碾压,压实度达到
96 %。
三、石渣路基填方
填石路基严格按设计文件要求施工 ,采用潜孔梯段爆破的石方基
本能满足路基的要求, 大块石视具体的情况在开山施工现场或填筑路
基施工现场二次解小。
1 、摊平
填石路基应分层填筑。 逐层填筑时 ,应安排好石料运输路线 ,专人
指挥,按水平分层,先低后高、先两侧后中央卸料 ,并用大型推土机
摊平。个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。石渣最大粒径应
不大于 30 cm, 且不宜超过层厚的 2/3 。人工铺填粒径 25 cm 以上石
料时 ,应先铺填大块石料 ,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石
块找平,石屑塞缝 ,最后压实。人工铺填块径
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