路基工程施工建筑施工组织设计及对策很齐全资料.pdfVIP

- . 路基工程施工方案 一、路基土石方工程施工总体方案 本合同段路基工程采用大型机械化施工，先易后难，分段成型，尽快为 桥涵、排水及防护工程提供工作面。 开工后先在 K25+320—K25+460 段做试验路段，试验路段根本成型后， 全路段展开施工。大致施工顺序为： K27+700— K28+200 K23+200— K25+050 K25+900— K27+700 K25+050— K25+150 K25+460— K25+900 K20+460— K23+200 各区段开工后，先采用推土机推除表土，挖掘机挖除较大的树根，并大 致整平，压路机碾压至设计和规规定的要求，分段拉通。鸦来路至两座立交 桥之间的路基先行施工成型，为桥梁施工提供场地。 土方开挖： 100m利用方直接采用 165KW 推土机推运， 100m 以上利用方 和弃方采用挖掘机开挖装车，或者推土机推松集土后装载机装车，运至指定 地点。 石方开挖：本段绝大局部石方为软石，为加快进度，减少爆破振动或噪 声，优先采用 165KW 推土机带松土器先松动后推运或装车运走，边坡局部用 - . 可修编 . - . 挖掘机刷坡。少量坚硬岩石采用爆破方法，边坡局部采用光面爆破开挖。 路堤填筑：分层填筑，每层宽度比设计超宽 30cm。采用推土机摊铺人工 配合整平， YZ18 振动压路机压实，洒水车配合用以调整含水量。各工区采取 “四区段、八流程〞机械化施工法流水作业，即四区段：填筑区段、平整区 段、碾压区段、检查区段；八流程：施工准备测量放样、基底处理、分层填 筑、摊铺平整、碾压夯实、检查签证、路面整形、边坡整修。 取土场：采用挖掘机挖装土，自卸车运输。 特殊路基处理：本合同段特殊路基处理包括桥头路堤处理 62m、填挖交 界及半填半挖路基处理 114m、堰塘底淤泥换填 12处 5010m。桥头路堤、填挖 交界及半填半挖的处理为设置土工格栅，采用人工摊铺，用 U 型钉固定，填 料粒径不大于 60mm。堰塘底淤泥处理为挖除后换填砂砾石。 台背回填：台后路基预留缺口，选用透水性材料分层回填，填料粒径符 合规要求，每层压实厚度不超过 15cm。构造物到达设计强度的 80％前方可回 填，外侧用压路机压实，靠近构造物边缘局部用振动夯夯实。 路基整修：路床外表采用平地机刮平，路堤边坡采用挖掘机一次性刷除 超宽填筑局部到达规定坡度，土质路堑用挖掘机分段刷除，石质路堑每向下 挖 2～3m 即刷坡一次，同时去除危石及松动石块。 质量检验： 压实度以灌砂法为检测手段， 路基压实度和填料标准见下表。 表 4-1 路基压实度和填料标准 填 料 最 小 强 度 粒 料 最 大 粒 径 路床顶面以下深度 压实度〔％〕 〔CBR%〕 〔mm 〕 - . 可修编 . - . 上路床〔 0～0.3m〕 ≥96 8.0 100