地铁施工应急预案.docxVIP

Word文档下载后（可任意编辑） 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 地铁施工应急预案 　　一、应急预案的方针与目标  　　坚持安全第一、预防为主、爱护人员安全优先、爱护环境优先的方针，贯彻常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改良的原则   图1应急预备和响应工作程序图  　　〔三〕突发事件风险分析和预防  　　为确保正常施工，预防突发事件以及某些料想不到的、不行抗拒的事件发生，事前有充分的技术措施预备、抢险物资的储备，最大程度地削减人员伤亡、国家财产和经济损失，必需进行风险分析和预防。  　　〔1〕突发事件、紧急状况及风险分析  　　依据本工程施工特点及冗杂的地质状况，充分考虑到施工技术难度和困难、不利条件等，经多方商量和分析，确定本项目的突发事件、风险或紧急状况如下：  　　a隧道穿过不良地层时，因围岩自稳性差、涌水、涌砂引起开挖面坍方或隧道冒顶。里程从ZDK0+200～ZDK0+225基岩存在脆弱夹层，折返线大跨隧道开挖及里程ZDK0+140～ZDK0+185、右线YDK0+120～YDK0+165存在断裂带，车站主体暗挖隧道右线大跨隧道拱部存在风化层薄，基岩含裂隙水，开挖暴露时间过长，引起基岩风化变弱、自稳性差，引起坍方；楼扶梯斜通道穿过土层＜4