地下铁道火灾救援系统的初步研究.docxVIP

Word文档下载后（可任意编辑） 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 地下铁道火灾救援系统的初步研究 　0 引言　　?????  　　2003 年2 月18 日，韩国大邱市地铁发生了一起人为纵火引起的火灾事故，造成近200 人死亡、数百人受伤、车站设施损坏等严重后果。这一重大事故引起了世界各国对地铁防灾及救援系统完备性和重要性的关注。专家认为，世界各国如今的地铁设备基本与韩国相同。地铁防灾救援系统如何应对突发性的大灾难，是各国面临的紧迫课题。  　　1 　地铁灾难( 火灾) 概述  　　1. 1 　地铁灾难的种类及其事例  　　地铁在施工和运营期间可能发生的灾难可分为自然灾难和人为灾难两类。从世界地铁100 多年的历史教训来看，地铁灾难中发生频率最高、造成损失最大的是火灾。本文将着重商量地铁火灾的防灾救援问题。历史上的几次地铁火灾事例有:1991 年德国柏林发生地铁火灾，18 人送医院急救；2003 年1 月英国伦敦发生地铁列车撞月台引起大火事故，至少造成32 人受伤； 近期的韩国大邱地铁人为纵火事故等。  　　1. 2 　地铁火灾的特点  　　由于相对封闭的环境特点，地铁中发生火灾将比地面建筑物中发生火灾更具有危急性。地铁火灾的主要特点概括如下:  　　(1)