汽车冲压件模具修边线设计汽车覆盖件拉深模具三维实体设计.docVIP

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  • 2021-11-06 发布于江苏
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汽车冲压件模具修边线设计汽车覆盖件拉深模具三维实体设计.doc

汽车冲压件模具修边线设计汽车覆盖件拉深模具三维实体设计 ———————————————————————————————— 作者: ———————————————————————————————— 日期:   模具构造与设计过程分析   模具构造主要由两个局部组成:模具基体和标准零部件。模具基体的特点比拟规那么,主要由体组成,可以利用NX软件的特征建模命令来完成。本文将主要以车顶天窗加强梁拉深模具为例介绍其设计过程。   1.利用特征建模进展实体设计   〔1〕检查数模,补缀片体。数模的优劣直接关系到设计时的使用效果,以及能否快速进展实体的裁剪,生成凸模和凹模等。图1所示为补缀片体完成时的检查结果。   图1天窗加强梁   〔2〕根据工艺提供的分模线和坯料线,利用FormFeature功能做出凸模、凹模和压边圈的工作局部,利用片体对其预先拉好的实体进展裁剪,形成凸模、凹模和压边圈。   〔3〕布置顶杆,也主要是利用成形特征进展相关操作,结合工艺所提供的顶杆孔进展顶杆的布置。   〔4〕结合顶杆孔的位置来布置调整垫、墩死垫及限位螺钉的位置。   〔5〕绘制模具底座,装配标准件,生成实体,如图2所示。   〔6〕对模具进展细化,如加工颜色的设置和模具的挖孔减轻等。   图2下模座   上面介绍的是现阶段三维实体设计普遍采用的设计理念,但是我们的工作要讲求效率,所以就不可能只用一种方法

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