东汽风机控制系统实施总结方案.docx

东汽风机控制系统实施总结方案 东汽风机控制系统实施总结方案 PAGE PAGE55 东汽风机控制系统实施总结方案 PAGE word格式文档 第一章 风机控制系统概括 风机全部的监督和控制功能都经过控制系统来实现，它们经过各样连结到控制模块的传感器来监督、控制和保护。控制系统给出叶片变桨角度和发电机系统转矩值，因此作用给电气系统的分别控制单元的上位机和旋转轮毂的叶片变桨调理系统。采纳最优化的能量场算法，使风机不遭到没必需的动向压力。 它包含电网电压、频次、相位、转轴转速、齿轮箱、发电机、现场的各样温度、摇动、振动、油压、刹车衬套的磨损、电缆的曲折随和象数据的监督。危机故障的冗余检查，以 及在紧迫状况下，甚至在控制系统不运转或缺少外面电源的状况，它们经过硬接线连结安全链马上触发和封闭风机。甚至在主电源完好耗尽，为保证最大的安全，照明灯光仍是能连续照明。 运转数据能够经过连结到远程通信模块或因特网的PC机进行历史数据的调用，也就是说，风机的完好的状况信息能够被熟习的操作人员和保护人员获知利用。可是要供给安全密码等级，正确的安全密码才同意远程控制。 风力发电机组的基本控制要求 风力发电机组的启动、停止、切入（电网）和切出（电网）、输入功率的限制、风轮 的主动对风,以及对运转过程中故障的监测和保护一定能够自动控制。风力资源丰富的地域往常都是在海岛或边远地域的甚至海上，发电机组往常要求能够无人值班运转和远程监控，这就要求发电机组的控制系统有很高的靠谱性。 控制系统的基本功能 并网运转的FD型风力发电机组的控制系统具备以下功能： 依据风速信号自动进入启动状态或从电网切出。 依据功率及风速大小自动进行转速和功率控制。 依据风向信号自动偏航对风。 发电机超速或转轴超速，能紧迫停机。 当电网故障，发电机脱网时，能保证机组安全停机。（6）电缆歪曲到必定值后，能自动解缆。 当机组运转过程中，能对电网、风况和机组的运转状况进行检测和记录，对出现的异样状况能够自行判断并采纳相应的保护举措，并能够依据记录的数据，生成各样图表，以反应风力发电机组的各项性能。 专业整理 word格式文档 对在风电场中运转的风力发电机组还应具备远程通信的功能。 风轮 发电机 工频电源 传动机构 参数和运转检测 电机侧转差励 电源侧脉宽调 传感器 磁变流器 制逆变器 输入信号接进口  变速控制器 通信控制 风电主控制器 变桨控制器 系统 SCADA系统 偏航、冷却 继电输出 电机伺服机构 等伺服电机 风机控制系统图 专业整理 word格式文档 第二章 控制系统及安全规范 主控系统 主控系统位于塔顶的机舱主控制柜内，控制模块经过光纤数据传输电缆和 RS485串口 分别与塔基变频器开关柜上的显示操作屏和变桨控制系统相连。主控柜中包含有高度集成 的控制模块WP3100、超速模块、转速模块、各样空气开关、电机启动保护开关、继电器、 接触器等。 图 主控柜 主控系统连续不停的发出转矩给定值到变频器控制系统，发出叶片角度给定值到变桨控制系统，变桨控制系统的同步控制器驱动轮毂中的变浆控制电机来进行各样调理和控制。 每个系统都带有自己的监督功能，变频器能独立工作且能自行停止，它也给定模拟信 号到主控系统，主控系统在给定相应的信号到变桨系统，而后驱动叶片变化角度。 。 在变浆控制系统中，系统自己监督只对故障起作用，象以下故障：叶片和叶片角度偏差等。它能够经过通信电缆恳求主控系统迅速停机。 安全链 安全链是一个硬回路，由全部能触发紧迫停机的触点串连而成，任何一个触发都会导 致紧迫停机。以下是组成紧迫停机的信号点： 专业整理 word格式文档 位于机舱控制柜上的紧迫停机按钮，机舱内便携式控制盒停机按钮，变频器控制柜上的紧迫停机按钮。 低速轴超速信号，发电机转速超速信号。 超出额定功率的 倍。 振动超限 主控系统触发的变浆控制失败 电缆歪曲： ±4旋转 3 变浆控制 三个叶片变桨分别由三个带变频控制的三个直流电机驱动，经过 L+B控制器同步伐 整动作。假如是电网故障或安全停机，每个电机的电源由各自的后备蓄电池供给。变桨 控制除了调理功率外，还作为三重冗余保护。每个叶片多安装有一个角度编码器，每个 电机也装有一个编码器，在运转中， L+B控制还监督变桨电机的电流和温度，三个蓄电 池循环充电控制，蓄电池电压检测，并经过串口与控制器 WP3100通信进行数据传输。 安全刹车 风机装有两个刹车卡钳，经过作用在装在高速轴上的刹车盘来止动。刹车卡钳直接 安装在齿轮箱壳体上。止动时靠弹簧力，张开时靠液压力。 为了防备驱动装置过分拉紧，液压回路上的刹车卡钳能够经过不一样压力等级产生刹 车转矩。为了刹车时转轴能停下来，刹车转矩等于100％额定转轴转矩（刹车力矩等级1）。 大概后刹车制动程序开始履行，刹车转矩增添到等级