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新建铁路太原至焦作TJZQ-1标
2017年环水保工作总结
中铁三局集团太焦铁路TJZQ-1标项目经理部一工区
2017年11月25日
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一、工程概况
中铁三局集团第五工程有限公司太焦铁路项目TJZQ-1标项目经理部管段起讫里程石太K219+679~DK24+127.85,线路长度23.664km,线路途经太原市小店区、晋中市榆次区,共涉及3镇11个行政村。主要工程包括K219+679~DK8+099.03段7.636km路基、晋中特大桥DK8+099.03~DK24+127.85段(0~477#墩)、10座框构中桥、2座框构小桥、13座涵洞以及太原南站、新鸣李货场、太原南动车运用所等站场改造等。
项目部根据指挥部和监理要求,结合现场施工的具体情况,环水保工作主要包括环水保辅助工程、滑坡泥石流地质灾害防治及逃生演练、三废处理、噪声粉尘的控制、防止水土流失等内容。
二、环水保开展情况
1、工区组织了环水保培训1次,工区内部组织环水保专项检查3次,我工区积极配合指挥部和监理单位环水保工作检查上级单位环水保专项检查3次,下发整改通知单1份,针对下发的份环水保整改文件,积极组织人员落实整改并回复,本年工组织防洪应急演练2次。
2、今年5月初,为确保春耕灌溉用水需要,我工区对农灌沟渠进行了详细调查,加设临时管道及临时引水沟渠。积极投入人力、物力,加快边坡防护工程的施工进度,确保边坡稳定,正在施工的防护工程已于春耕前完成。
3、在今年雨季来临前,我工区按照指挥部要求及工程具体情况完成了所有改河、改沟等环水保工程,使我工区沿线河道安全渡汛。不断完善排水系统,达到了水土保持效果。
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4、针对雨季来临前和雨季过后天气干燥、扬尘过大的具体情况,我工区及时对便道路面、主要交通路面等粉尘集中点洒水降尘,尤其对经过农作物、居民区路段加大洒水力度,以防粉尘对当地空气质量造成不利影响。
5、雨季期间,对项目驻地、职民工驻地、工地值守点、以及人员机械密集的施工作业点加大排查力度,认真执行值班警戒制度,组织防洪应急演练。
6、针对现场施工弃土采用机械平整堆放并苫盖密目网防止扬尘。
7、根据需要,在各临时驻地修建并完善垃圾点,对现场固体废弃物进行回收利用和焚化处理,拌合站设污水沉淀池,达到废水处理的目的;拌合站水泥等粉剂罐顶安装脉冲除尘设备,保证无粉尘泄漏,拌合站车辆出站前均采用自动洗车平台清理防止路面污染。
8、由于工区工作性质决定其施工大部分属于露天作业,所以噪声污染影响不大,但在一些靠近村庄地带施工期间施工噪音扰民,我工区随时注意设备、车辆的养护,对噪声源进行控制。
三、环水保工作存在的问题
今年,工区针对环境保护、水土保持采取了相应的措施,在一定程度上保障了项目的环水保工作开展,但受施工环境和天气影响,环水保工作依然存在一些问题。
由于受弃土场场地限制,我工区内弃土量较大,造成相应的弃土规划无法按计划进行,在部分地段形成集碴,同时也只能采取一些临时苫盖措施。
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工区施工现场泥浆、污水较多,个别施工人员麻痹大意,未能彻底贯彻环水保措施,对周围环境造成了一定影响。
四、明年环水保工作重点
在明年雨季来临前,气候干燥,大风天气也较多,扬尘也将增多,因此明年工区的环水保工作重点之一就是做好施工区域内的洒水降尘工作。
加强三废和噪声的预控,合理利用资源。采取废物最优化处理,控制三废排放。
加强现场文明施工管理和环水保工作宣传,严格按照环水保工作的三同时要求开展明年的环水保工作。
2017年,我工区环水保工作在指挥部、监理单位、上级主管部门的指导下顺利开展,在工区范围内未发生环水保责任事故。在2018年的环水保工作中,我工区必将总结经验弥补不足,全面实施环水保施工方案,贯彻环水保交底。
中铁三局太焦铁路TJZQ-1标项目经理部一工区 2017年11月25日
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