德国隧道防火安全新措施.docxVIP

Word文档下载后（可任意编辑） 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 德国隧道防火安全新措施 近年来，欧洲多次发生严重隧道火灾，造成众多人员伤亡和严重经济损失。德国消防和铁路部门吸取教训，实行以下多种新的安全措施：  一、 使用符合防火标准的列车  德国铁路和消防部门对全国火车根据DIN5510防火标准进行全面检查，列车中的设备必需阻燃，不合格列车停止使用。  二、 列车中要有以下防火、灭火和安全设备：  1、 每节车厢内至少有两个灭火器，以便发生火灾马上扑灭；  2、 列车中有紧急出口通道。全部列车的各车厢都要有紧急出口门窗，在火灾等紧急状况下，人们可马上从内部打开门窗逃难。  三、 改良隧道  凡是1000米以上的长隧道两旁都要有多个出口通道和逃难通道，并长期保持畅通。各通道口都要有醒目标志和照明灯。  四、 急救火车  近年来，德国消防和联邦铁路部门共拨出2600万马克专款，共同研制成多列急救火车。车内备有齐全的消防和抢救装备，并对各抢救火车的正副司机和列车员进行消防和医疗抢救技术培训，这些抢救火车平常停放在各隧道铁路站口，全天候待命。  五、 铁路、公路两用抢救汽车  近年来，德国还耗资1200万马克研制成14辆铁路、公路两用消防抢救车，特地用于铁路和公路的灭火抢救的工作。  六、 共同演习  为了保证在隧道和列车发生火灾或其他重大灾难时能快速有效地救人、灭火和救灾，德国铁路职工和铁路消防人员及有关抢救人员每年都定期共同演练多次，一旦铁路发生火灾等紧急事件，可保证能快速救灾。  此外，在全国20多所州级消防学校都进一步加强新的铁路消防学问教育，在学好铁路、道岔和电气化列车学问的基础上，还必需学好和把握高科技铁路和列车的救人、防火学问。