建筑施工升降机的安全检验不容忽视.docxVIP

Word文档下载后（可任意编辑） 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 建筑施工升降机的安全检验不容忽视 随着改革开放的深入和国民经济的快速增长，促进了城市建设的蓬勃进展，尤其是房地产的开发与建设，建筑市场也红火起来。而国有建筑公司的改制，一时间以个体承包形式为主的项目部像雨后的春笋，遍布每个城市、乡镇。虽然法制管理相对健全，但是相当部分的私营建筑公司缺少相应的资金和安全技术与管理人员，对设备的投入或更新不重视，使用淘汰的旧设备，其经营者在安全管理工作上认识缺乏，部分操作人员素养差，责任心不强，平常不留意升降机的日常维护保养工作，将安全防护设施视为无用多余，从不顾及。更有甚者，将防护设施(譬如：上限位开关、停层栏杆、基础防护围拦)有意撤除，加上某些工地项目负责人只注重短期利益，使设备存在的缺陷得不到准时整改，修理保养工作跟不上，加上非专业人员的拆装，使设备牵强使用，使之长期带病运行，给施工升降机械的安全酿成了很多隐患。抛开建设施工质量不说，我国每年所发生的建筑起重机械事故在现代化的生产和施工作业中占有相当大的比例，人员伤亡事故和设备事故频繁发生，给国家和人民造成不应有的损失和危害。为保证设备的正常运行，避开和削减伤亡事故的发生，我们应重视对建筑升降机械的安全检测检验工作。  建筑施工升降机作为特种设备，其安全技术检验工作是特种设备安全管理工作的一个重要任务，其中对建筑施工升降机械安全爱护系统进行的检测检验更是整个检验工作中不行疏忽的重点内容之一。假如我们只留意设备的结构设计是否安全可靠，管理制度是否合理完善，操作程序是否精确无误，很可能会给建筑升降机械的运行留下安全隐患。由于本市的经济同沿海发达地区相比还存在肯定差距，塔式起重机和施工升降机只有在大型国有建筑公司或周边经济发达地区上规模的民营建筑公司拥有，因此本市绝大多数的建筑工地依旧使用的是设计较简洁、投资少、架设和运输方便的龙门架简易升降机。  依据对本地区在用的近500多台龙门架简易升降机检验状况，发觉安全隐患主要存在以下几个方面：  一、部分施工单位的附墙架安装不规范  大多表现为附墙架的安装间距设置不规范，附墙架与架体及建筑物之间，未采纳钢性扣件连接，部分有使用铁丝绑轧现象。有的未采纳两根直拉和两根斜拉并形成稳定结构，脚手架连接在龙门架或井架上。附墙架材质与架体的材质不相同，部分有使用木杆、竹杆等做附墙架与金属架体连接的现象。  二、钢丝绳不符合要求  在检验时发觉有断丝、扭结、压扁、弯折和笼状畸变、断股、波浪形、钢丝或绳股、绳芯挤出等变形现象。特殊是断丝、挤压变形现象普遍，未能引起安全管理人员的高度留意，更换不准时。因此在日常保养和检验过程中应留意以下几点：  1。提升机构不能使用编结接长的钢丝绳。卷筒上最外层钢丝绳与端部凸缘高差≥2d。端头与卷筒应用压紧装置卡牢，在卷筒上应能按顺序整齐排列，避开乱绕时造成受力后互相挤压，从而破坏了钢丝绳的受力性能，所以在使用和检验中应特殊留意。当吊笼处于最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳应不小于3圈。  2．钢丝绳端部的固定当采纳绳卡时，绳卡应与绳径匹配，其数量不得少于3个，间距不小于钢丝绳直径的6倍。绳卡U形滑鞍放在受力绳的一侧，不得正反交叉置绳卡。  3．钢丝绳直径减小量应不大于公称直径的7％。滑轮应无裂纹，轮缘无缺损，滑轮槽外表应光滑平滑不应有严重磨损和损伤钢丝绳的缺陷。应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置，且不得损伤钢丝绳。  4．当钢丝绳有断丝、扭结、压扁、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、钢丝或绳股、绳芯挤出等变形现象，应马上更换。  5．提升钢丝绳运行中应悬空，使之不与地面相摩擦或被水浸泡以免造成钢丝绳锈蚀。必需穿越主要干道时，应加设钢丝绳过路爱护措施，且严禁在钢丝绳穿行的区域内堆放物料。  三、安全装置应安全可靠  1．断绳爱护装置(弹筒式断绳爱护器和连杆式安全卡断绳爱护器)应安全可靠。尤其是弹筒式断绳爱护器应留意润滑，防止套管与管内伸缩的圆钢销杆锈蚀。在断绳后的瞬间压簧将销杆弹出，卡在导轨架的横腹杆上，防止吊笼坠落。  2．各楼层进出料口处的作业特别危急，必需在各楼层．口设置常闭的层门；宜采纳连锁装置，门高宜为1．8m，门应设置在楼道口，与架体保持一段距离。当五条件设层门时，也可以安装停靠栏杆，但停靠栏杆的横杆和立杆的材料强度应能承受1000N／m2水平载荷。  3；吊笼安全门宜采纳连锁装置，升降运行时安全门封闭吊笼的上料口，防止物料从吊笼中滚落。  4．在基础吊笼处四周应设置高度不低于1．5m的防护围栏