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汽车故障诊断——AER认证培训教材 ———————————————————————————————— 作者： ———————————————————————————————— 日期： 绪论 汽车故障诊断技术是以汽车及内燃机理论、汽车故障诊断学为理论指导，以汽车及内燃机构造原理、计算机控制技术以及汽车运用性能为分析依据，以汽车检测及试验技术为测试手段的综合技术。汽车故障诊断是从故障病症出发，通过问诊试车、分析研究、推理假设、流程设计、测试确认、修复验证，最后到达发现故障原因的目的。 随着汽车新技术、新构造的大量出现，特别是计算机控制技术在汽车上的广泛应用，出现了汽车动力系统机电热一体化的趋势，汽车传动、制动、转向及悬架系统机电液一体化的趋势，汽车电器及通讯系统机电光一体化的趋势。这些根本性的变化，也改变了汽车故障诊断的方式。传统的汽车故障诊断采用的是从病症入手，通过检测查找故障点的分析方法，这个诊断方法具有明显的人对车的单方向推进特征。现代汽车计算机控制系统中由于参加了自诊断功能，使得现代的汽车故障诊断可以直接从自诊断结果入手，通过检查检测查找出故障点，这样的诊断方法具有了人车互动双向对话的特征。这就使得今天的汽车故障诊断技术有了病症分析和自诊断分析两个入手点，这正是现代汽车故障诊断技术的根底和出发点。 故障机理的复杂性分析、诊断手段的多样性运用、诊断参数的准确性测试、分析判断的