探索热煤炉（中洛线）更换为直接加热炉的综合分析.docxVIP

Word文档下载后（可任意编辑） 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 探索热煤炉（中洛线）更换为直接加热炉的综合分析 引言〔1〕  ?? 介绍了中洛线热媒炉在使用过程中出现的问题，指出热媒炉附属设备多、系统冗杂、工作不行靠、故障率高、修理困难、修理费用高，严重影响安全生产，是目前难以解决的问题，也是中洛线热媒炉全部更换为直接加热炉的缘由。  ?? 热油管道的加热方式有直接和间接两种。直接加热是原油直接吸收炉膛里的热量；间接加热是原油通过导热油中间媒介间接吸收炉膛内的热量。直接加热炉结构简洁，维护方便；间接加热炉安全性好，但附属设备多，维护困难，渐渐显露出难以克服的缺点。中洛线热媒炉在使用过程中出现了很多问题，严重影响了安全生产。 ?原有热媒炉分布和使用状况〔2〕 ? 　中洛线原有9台4650kW热媒炉。其安装、使用状况见表1。  ? 　　表1 原有热媒炉安装使用状况一览表   ? 　　中洛线各站热媒炉经过长期的运行，设备技术性能不断下降，大多数达不到输油工艺需要的负荷要求，使输油生产运行困难，已经难以满足输油生产的需要。9台4650kW热媒炉已经使用13年，辅机附件毁损严重，运行中故障率很高，仪表系统故障率更高，安全掌握系统技术落后；热媒需4～6年更换一次，热媒系统清洗更换困难；辅机和附件多，整套系统故障率很高使站队修理量加大，生产修理本钱逐年增高，特殊是自2000年已经陆续出现滑县站、新乡站、武陟站3台热媒炉炉管腐蚀穿孔现象，故障停炉率很高，严重影响安全生产。虽然对热媒炉进行了不断的修理，但还是存在着诸多问题。 ?4650kW热媒炉实际使用过程中存在的主要问题〔3〕 ? 1 炉体保温、火嘴砖常常脱落碎裂  ?? 4650kW热媒炉前后墙保温采纳不锈钢保温钉固定陶纤毡外加不锈钢衬里的保温方法，由于中原油田原油的高含盐量，造成不锈钢皮及不锈钢保温钉腐蚀，保温层脱落，致使前后炉墙温度过高。火嘴砖使用时间不长，即开始破裂、脱落，造成燃烧工况变差。前后炉墙火嘴砖严重脱落碎裂，增加了热媒炉的散热损失，降低了媒炉的效率，增大了燃油消耗。  ?? 热媒炉炉体保温也易常常脱落，运行时炉体温度超过规定要求，保温脱落部位钢板烧红鼓包变形，迫使热媒炉低负荷运行，影响安全生产。  ?? 由于热媒炉炉管为盘管形，炉体保温脱落后只能对炉体进行解体修理，重新制作炉体保温，其修理难度大，费用高。  ? 2 对流室积灰问题无法解决  ? 由于炉管为盘管形，且对流室为卧式结构，对流室积灰问题无法解决，修理后运行半年  ? 即开始积灰，下半部几乎堵死，造成热效率下降。   ? 3 附件故障率高，修理费用大  ? 热媒炉辅机和附件故障率均较高，热媒泵等附件需常常修理，尤其是燃烧器、稳压阀需  ? 从国外进口，配件购置困难，购置修理费用很高，使运行维护本钱增加。  ? 4 热媒使用时间较短，氮封系统密封不严  ? 由于热媒炉氮封系统密封不严始终不能解决，导致氮封系统不能正常投用，由于热媒系  ? 统的呼吸作用使膨胀罐与大气直接相通，造成热媒氧化老化，使用年限缩短；氮气灭火系统设计起不到炉膛着火时紧急灭火的作用。  ? 5 热媒炉仪表掌握系统技术落后  ? 热媒炉仪表掌握系统技术落后，达不到热媒炉操作运行规程的要求。热媒炉仪表掌握系  ? 统故障率高，工作不行靠，大部分热媒炉仪表掌握系统为1990年安装时使用的手动掌握方式，自动程度远远落后于如今生产的各类型直接炉，尤其在监测报警系统中没有联锁停炉爱护，达不到热媒炉操作运行规程中自动联锁爱护停炉的规定，使操作运行存在安全隐患。  ? 6 实际负荷达不到规定要求  ? 4650kW热媒炉配用风机风量为6976m3/h，对流室积灰问题无法解决，致使  ? 助燃风量削减，燃烧负荷急剧降低，炉效下降。在投用初期尚能牵强到达设计有效负荷，但运行一段时间后，因热媒炉本身结构设计存在缺陷，热媒烟气换热器、空气/烟气换热器积灰严重，堵塞风道，助燃风量不够，有效负荷急剧下降，只能到达设计负荷的70％～75％左右，无法满足生产的需要。  ? 7 热媒炉炉管使用寿命短  ? 热媒炉炉管使用寿命短，已到达使用期限。滑县站于2000年、新乡站于2001年、武陟  ? 站于2002年分别发觉热媒炉膛内有异样着火现象，经停炉检查，发觉炉管腐蚀渗漏，长约1～3cm，均为环形裂纹。缝隙由内部产生，不断扩大至外壁，后因长期运行，炉管强度减弱，外部由于高温氧化腐蚀和低温酸雾结露腐蚀导致渗漏发生。热媒炉炉管在