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路基试验段施工方案
基床以下路基填筑试验段施工方案
一、 编制依据
1、新 建铁路邯郸 ( 邢台 ) 至黄骅港工程设计交底资料、路基施 工图
纸、指导性施工组织设计。
2、 《铁路路基施工规范》 ( TB10202-2002)
3、 《铁路路基工程施工质量验收标准》 ( TB10414-2003)
4、 《铁路路基工程施工安全技术规程》 (TB10302-2009)
5、 《客货共线铁路路基工程施工技术指南》 (TZ202-2008)
6、 国家、铁道部、建设部、建设单位及地方政府有关安全、环 境保
护、水土保持的其他法律、规程、规则、条例。
7、现场调查资料及我单位多年积累的施工技术和管理经验。
8、质量控制按照指导性施工组织设计、《铁路路基工程施工质 量验
收标准》 (TB10414-2003)执行。
二、 工程简介
新 建 铁 路 邯 郸 ( 邢 台 ) 至 黄 骅 港 工 程 三 标 起 讫 里 程 为
DK202+000~DK214+500, 路线全长 12. 5 公里，铁路等级为 I 级，设计行 车
速度 120km/ho
地质情况：本段为冲积平原，路基段地势开阔，地形平坦，清凉 江横
穿线路， 地形较为复朵。 沿线广泛出露的地层主要为第四系全新 统，主要为
冲积、冲洪积成因的黏土、粉质黏土、粉土、砂类土，局 部夹软土透镜体；
局部地区分布有软土，黑色、灰黑色流塑状的淤泥
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路基试验段施工方案
质土透镜体，埋深一般为 3.0
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路基试验段施工方案
? 8. Om,厚 0. 5? 4. 0mo
通过考察比较，确定选取在 DK210+550? DK210+700 进行工艺性 试
验，长 150 米，该段位于阜城县境内，路基原地面为良性一般田地 , 在标段
填方段具有代表性 , 据此确定木区段路床以下路基填筑施工控 制参数。
技术标准：路基基底清表后进行压实度试验，压实度不得小于 90%,路
基填筑压实度要达到 90%? 93% ,实验段路基宽度为 38m,填 筑高度为 5m 。
基床以下路堤填料及压实标准
、 填料类别 压实指 细粒土、粉
层位 砂类土 ( 粉砂除外 )
标、 ^ 砂、改良土
压实系数 K
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