附属设施安装、施工作业指导书.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
附属设施安装、施工作业指导书 附属设施安装、施工作业指导书 PAGE / NUMPAGES 附属设施安装、施工作业指导书 新建京沪高速铁路 第Ⅲ标段 桥梁附属设施施工 作业指导书 编制人:王栋梁 日期:2008年 5月 23日 复核人:杨永杰 日期:2008年 5月 23日 中国水电集团京沪高速铁路项目经理部四工区( 2) 桥梁附属设施施工作业指导书 京沪高速铁路 JHTJ-3标段 桥梁附属设施施工作业指导书 (报批稿) 批 准 审 核 编 制 中国水电集团京沪高速铁路土建工程 三标段项目经理部 - 1 - 桥梁附属设施施工作业指导书 桥梁附属设施施工作业指导书 适用条件、范围 本作业指导书适用于京沪高速铁路Ⅲ标桥梁附属设施施工。 编制内容 本作业指导书的内容主要包括电缆槽、接触网支柱基座、步行板、人 行道、栏杆或声屏障、防水层、保护层、防撞墙、伸缩缝及综合接地的施 工。 施工工艺及方法 3.1 电缆槽施工 电缆槽由竖墙和盖板组成。 竖墙在梁体架设完成后进行现场灌注,预制梁体时在竖墙相应部位预 埋钢筋,使竖墙与梁体连接为一体,以保证电缆槽竖墙在桥面上的稳定性。 在桥面设置接触网支柱的及下锚拉线基础地方,应在基础相应部位预留通 信电缆通过的孔道。为保证电缆槽内的排水,间隔 2m 在电缆槽下方设置 60 ×100mm 的过水孔,竖墙施工时应注意各竖墙的高度保持一致, 以保证 电缆槽盖板受力均匀 盖板集中预制后安装。施工盖板时应注意盖板顶面应设置横向波纹或 凹槽,一方面起到防滑作用,另一方面对盖板方向进行标识,避免放错, 在盖板各方向的交角处应设置 8mm 的截角,以避免盖板的损坏。盖板安 装时应检查是否受力均匀,必要时用砂浆找平。 3.2 过轨预留孔施工 为保证通信、信号电缆过轨需要,在每孔梁的梁端电缆槽内安设直径 100mmPVC 管,兼作电缆槽内排水孔。 3.3 接触网支柱基础施工 - 2 - 桥梁附属设施施工作业指导书 预制梁体时在相应位置预埋接触网锚固螺栓及加强钢筋,支柱基础混 凝土在梁体架设完成后与电缆槽竖墙现场一并灌注,如在桥面设置接触网 锚柱,还需要预埋锚拉线基础预留钢筋。 3.4 人行道栏杆 、挡板及声屏障安装 钢筋加工与绑扎 严格按设计图纸要求下料制作、绑扎。 模板安装 (1 )模板安装前,先涂上脱模剂,再按设计图纸要求组装模板。 (2 )遮板的模板按遮板的安装放置状态安装,外露混凝土与钢模板直 接接触,可保证外露混凝土棱角分明,轮廓清晰;盖板也按其放置状态安 装模板,每套模板须放在钢板平台上,保证盖板底部的平整光滑;扶手模 板翻过来安装使扶手上表面与钢模直接接触,保证上表面的光滑、圆顺。 (3 )模板安装完毕后, 应对其密封性进行有效控制, 防止预制件漏浆、 砂面等质量通病的产生。 混凝土灌筑 (1 )混凝土在拌和站内按配合比集中拌制。 (2 )混凝土运输采用搅拌车运输至现场,手推车或翻车配合运送至灌 筑处,再用铁锹入模。 (3 )针对遮板、盖板、栏杆预制件,分别采用振动棒、平板振动器、 小振动棒进行振捣。并严执行混凝土捣固工艺,确保混凝土质量。 (4 )灌筑盖板混凝土时,其顶面要进行第二次赶光、抹平,底板要放 置水平,有利于安装的质量,确保外形美观。 拆模、养护、修补 (1 )混凝土灌筑完毕后应及时覆盖并加强洒水养护。 - 3 - 桥梁附属设施施工作业指导书 (2 )当混凝土强度达设计强度的 75% 以上时方可拆除模板,拆模时 严禁生拉硬拽和用大锤猛敲,防止小预制件开裂、掉角和模板变形。 (3 )拆模后应及时对外露混凝土面的局部空洞、气泡、漏浆、砂面进 行修补和处理,凿除其边角的毛刺,尤其是扶手的上表面、须用砂布进行 打磨处理,确保倒角及顶面的平顺、圆滑。 (4 )拆模后的预制件经过修补处理后其外露混凝土如有质量通病或影 响美观的,结构外形尺寸不符合要求的应作为废品处理。 成品的堆放及吊运 成品预制件当其混凝土强度达设计强度 75% 以上时,方可进行搬运和 吊装,堆放应与地面隔离,其堆放高度应根据成品预制件及垫层的承载力 和稳定性来确定,在吊运过程中应绑扎牢固,预制件与装运设施、绑扎器 材间的接触磨擦处,应加衬垫保护,防止损伤预制件。 每批预制件应有生产编号,每孔梁所用预制件应整组编号。 不合格的成品预制件应另行堆放,并应有明显标记。 预制件的安装 (1 )桥面系安装施工的总体要求:横平竖直,防撞墙、栏杆、扶手、 盖板要平、顺、直、色泽一致、外形美观。 (2 )安装的总体顺序:遮板→立柱→扶手→隔柱→盖板 (3 )遮板的安装:先在安装遮板处的桥面基层抹一层 2cm 左右厚的 砂浆,根据设计位置挂上通线,然后将遮板吊装至相应位置,调整其高度 至符合要求后将遮板上的预埋筋与竖墙预埋筋焊接成一个整体

文档评论(0)

182****0747 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档