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原装北斗终端平台接入合作协议 原装北斗GPS双模终端平台接入合作协议合同编号：甲方：轩慧科技股份有限公司乙方：此合作协议旨在实现汽车原装装北斗GPS双模终端接入“全国货运车辆公共效劳和监管平台〞或“全国重点营运车辆联网联控效劳平台〞，并获得接入省份及接入各地市各级运输管理机构监管，以确保乙方用户顺当办理道路运输经营答应证。鉴于此，甲、乙双方本着优势互补、合作共赢的原那么，在充分沟通的根底上，就上述合作目的达成如下协议内容。一、协议根底条款1、协议期限：2016 年10 月 1 日至2019 年12 月31 日2、接入区域：河北(省/市)3、接入产品：北斗GPS双模终端开机调试Qun丝器物久而以伞留器4、接入效劳：甲方为乙方出厂前装的车载终端供应属地化监管平台接入监控效劳，确保乙方用户顺当办理道路运输经营答应证和车辆年审工作。二、商务协定1、甲乙双方主动协作为乙方用户开具办理道路运输经营答应证所需的设备安装和平台接入证明材料。2、甲方与乙方用户签订《车载终端数据接入效劳协议》，文件款式由甲方制定，并报乙方备案。甲方在《车载终端数据接入效劳协议》中应明确相关效劳内容和效劳费标准，效劳费由甲方挺直向乙方用户收取，并向乙方用户开具合规票据。效劳费标准不得高于当地市场价。如经发觉，乙方有权要求甲方降低标准。3、乙方用户车辆年审过程中，甲方向乙方用户收取效劳费并确保车辆数据正常上传，完成乙方用户车辆年审工作。4、甲乙双方签署协议后5个工作日内，甲方需向乙方支付20000 〔一个季度效劳费〕合作预付款，甲方支付的预付款属于滚动式费用，当甲方支付的预付款缺乏以支付一个季度效劳费时，甲方需准时补足差额预付款，如甲方未按时补足，那么乙方有权暂停甲方前装车辆接入工作。双方合作期完毕后，如甲方未违背双方协议商定的条款，那么乙方在5个工作日内向甲方支付剩余预付款。5、合作协议签署后，甲方支付预付款到账2个工作日内，乙方为甲方开具《天行健前装数据提报系统》账户，甲方用法系统提报前装接入数据。6、经甲乙双方共同协定，甲方首次提报车辆根据_120__元/台/年的标准给乙方支付效劳费，续费车辆甲方根据80元/台/年支付效劳费，效劳费扣减以系统提报车辆后自动扣减为准，不再进展人工核对，针对个别有异议的车辆(包括但不限于设备损坏、货运未上线、客户转网等状况〕甲方应于订单提报之日起7日内提出签字盖章的纸质版申请说明，经乙方确认状况属实后赐予特别处理，该车不扣减效劳费。7、每季度末次月，乙方依据甲方在系统提报的车辆及效劳费扣减总额进展统计，乙方依据统计金额为甲方开具合规发票。有特别开票要求的甲方应提早通知乙方。如需开具增值税专用发票的单位，款项必需经该单位对公账户支付且供应一般纳税人证明材料。8、甲方每月应对系统账户到期车辆准时进展续费处理。到期车辆管理中超过2个月未点击“续费〞的车辆将注销SIM卡，并停顿相关效劳。已停顿效劳的车辆再次提报续费效劳时将根据新车价格扣减效劳费。9、协议中甲乙双方账户如有变更，需准时以邮件方式通知另一方。10、车辆转网根据以货运平台提报该车信息的效劳商为准，“到期车辆管理〞中车辆如需申请转入，甲方供应货运平台在线截图，乙方确认无误后做删除处理，甲方重新提报系统，根据新车结算。“车辆数据管理〞中车辆如需申请转入，甲方需根据乙方要求模板供应证明材料，乙方确认无误后做删除处理，甲方重新提报系统，根据新车结算。11、协议签署后，甲方不能在未经乙方受权的区域接入车辆、不能将车辆接入其他效劳商平台，一经发觉，甲方需根据每台车辆赔偿金1000元对乙方进展赔偿，乙方从预付款中挺直扣除。12、车辆年审时，乙方推举但不强迫用户选择甲方进展入网效劳。假设乙方用户年审时未选择甲方，甲方不需向乙方支付效劳费。13、除甲方供应的入网效劳外，乙方通过车载终端为用户供应的其他效劳均与甲方无关，效劳费由乙方单独收取。14、乙方出厂前装的SIM流量卡仅限用法于原装终端监管平台上传数据，不允许进展国家法规制止的数据传输，不允许私自更换，如因甲方私自更换SIM流量卡或非正常渠道用法，那么造成的责任包括但不限于乙方车辆不在线、车辆锁车问题、对前装设备正常功能用法造成影响、设备损坏、对用户造成损失，导致乙方用户投诉或其他第三方诉讼的大事，均由甲方担当全部责任，且甲方根据每台车辆换卡赔偿金1000元对乙方进展赔偿，乙方从预付款中挺直扣除。15、双方合作期间，甲方人员不允许对乙方车辆私自加装或者撤除前装设备，如发觉甲方人员私自加装设备，甲方根据每台车辆加装设备赔偿金3000元对乙方进展赔偿，假如发觉甲方人员私自撤除前装设备，甲方根据每台车辆前装设备损失金5000元对乙方进展赔偿，甲方同类加装或撤除状况累计发生三次以上，乙方有权单方