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关于路床施工的几点要求
为保证路床的整体稳定性和强度,确保路基工程质量,现就路床
填筑有关技术问题明确如下:
一 路床填筑
1、全线路基采用碎石土填筑,属土石混合路基。压实度控制以
工艺和沉降差控制为主,为保证路基弯沉达到设计要求,减少工后不
均匀沉降。要求对全线路基进行拖式振动压路机碾压。主线路基碾压
遍数为一遍。结构物两侧各 80m 范围内碾压遍数为两遍,未进行拖振
碾压的路床不得进行交工验收。
2、 为保证底基层边缘的压实度,路基边坡超宽填筑部分暂不进
行刷坡处理。待底基层施工完毕后进行刷坡并进行路基边坡验收 (不
含挖方段路堑边坡)。
3、 路床填筑材料应符合设计文件及规范要求。0-80cm 路床范
围内填料最大粒径不得大于 10cm,CBR值大于 8。优先选用级配良好、
强度高、透水性好、承载力强的砂砾、碎石土填筑,不得使用含有草
根、有机质的腐质土。
4、 路床压实度对路面结构的影响很大,故要求路床 0-80cm 范
围内压实度检测采用灌砂法,不得采用沉降差和工艺控制。路床
0-80cm 范围内压实大等于 96%。检测频率为双车道每 200m 4 点。检
测坑用 5%水泥稳定碎石回填夯实;鉴于 4 月 3 日的检查结果,各施
工单位必须尽快确立料场,进行取样,完成相关试验。
5、 因经过冬春冻融循环,在路床填筑前,应对已施工完毕的路
基进行复压、整形。对压实度和平整度进行检测。压实度合格率为
100%。报经总监办验收合格可进行后续施工。
6、本项目部分不良地质路段设计为未筛分碎石垫层,设计垫层
厚度 20cm。未筛分碎石垫层对提高路床承载力和抗冻能力十分重要。
在路床施工时,严格卡死未筛分碎石垫层起止桩号,控制好标高,保
证垫层的设置范围和厚度。有关段落范围和标高须经总监办验收后方
可进行施工。未筛分碎石级配及碎石强度要满足设计要求。严格控制
碎石的最大粒径不超过 5cm,0.075mm 以下含量不大于 5%,塑性指数
与 0.5mm 通过量的乘积不大于 120。
7、 零填、低填成挖、挖方段 0-80cm 范围内换填路段路床填料
及压实度要求同前。
8、对已完成施工的部分路床,总监办应对照以上要求认真检查。
发现不合格处,一律做返工处理,并及时上报业主。
路床交验实施办法
为保证路床工程质量,并能够及时将路床移交给路面施工单位,
确保本年度进度目标的实现,项目管理单位特编制本办法用于本项目
的路床交验。
一、编制依据
1、锡盟进京通道上都至十五号(蒙冀界)段公路《两阶段施工
图设计》;
2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
3、锡盟进京通道上都至十五号《项目管理手册》;
4、《路基施工技术规范》(JTG F10-2006);
5、《内蒙古自治区公路工程质量控制标准》(DB15/441-2008)
二、路床交验必须具备的条件
1、所有交工路段的路基宽度、压实度、中线位置、路床顶面高
程、横坡度、平整度必须满足设计文件及有关技术规范的要求;
2、路基边坡稳定,没有亏坡;
3、结构物台背回填符合质量要求,资料齐全,并经监理工程师
签认;
4、根据实际情况,每次路床交工段一般以挖方、填方自然段落
划分。交工路基长度不少于 1km,最少不能少于 0.5km。并宜安排连
续、整段地交工。
5、承包人所提出的交工路段的自检、评定资料必须齐全完整。
三、交工验收检测项目
依据 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)及 《内
蒙古自治区公路工程质量控制标准》(DB15/441-2008)的规定,路
床交验的实测项目包括:压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、
平整度、横坡、边坡和路基外观质量鉴定。检测项目详见下表:
规定值或允许偏
项次 检查项目 检查方法和频率
差
1 压实度 ≥96 每 200m 每压实层测 4 处
2 弯沉值
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