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二、订舱 1.订舱 内陆城市的货运代理企业大部分都是所谓的“二代”,不具备国际货运代理的订舱权力。这些企业在揽到货时,会委托“一代”代为订舱。 2.排载 位于沿海内陆城市的国际货运代理企业不办理排载手续,这步骤统一由在港口城市的合作伙伴或母公司办理。 * 三、货物装箱进场 如果内陆没有专门的集装箱堆场,通常会根据出口商品所在地与装运港间的距离计算出来的内陆运输成本和运输时间来决定采用哪种方式。 如果内陆设有专门的集装箱堆场,比如义乌国际物流中心,这时的装箱方式可以分为拖装和拖场装结合的模式。拖装就是直接到货主仓库装箱,而不在内陆堆场装箱。 * 四、报检报关 内陆报检操作大体与港口城市相同,只是有时出口方在属地报检,在装运港商检换单。 内陆货物出口报关,分两种,一种是直接在装运港报关,具体操作同本章第一节;另一种是大通关模式。 * 4.提单的背面条款 提单背面印定的条款规定了承运人与货方之间的权利、义务和责任豁免,是双方当事人处理争议时的主要法律依据。 * (二)领取提单的流程 1.确定货物已装船; 2.寻找排载单提单联; 3.落实提单是否更改;如有更改,必须准备正本保函 4.缴交人民币费用; 5.缴交海运费; 6.根据客户要求领取正本提单(或电放) * 领取提单注意事项 船东对“提单更改保函”的要求:原则上使用正本保函,填写完整、工整; 海运费金额确定及更改流程;经常遇到船东通知船代的运费不符; 海运费、人民币费用电脑录入,为及时申请代垫保函,操作应及时录入; 个别船东的特殊操作:如MSC必须先落实提单号 * (三)签单 1.签正本提单 货代持以下单证: 提单联(船代申报章、报关行章、海关放行章以及码头配载室的签收章) 保函(货主保函和货代保函) 水单及海运费发票(第四联) * 1.签正本提单 有权签发提单的人:承运人本人、载货船船长或经承运人授权的代理 船长签发提单不必经承运人特别授权 代理无权代签提单,所以必须经承运人特别授权才能签发提单 * 提单签发显示 承运人(ABC)本人签发提单显示: ABC AS CARRIER 代理(XYZ)代签提单显示: XYZ AS AGENT FOR ABC AS CARRIER 载货船船长(OPQ)签发提单显示: CAPTAIN OPQ AS MASTER * (三)签单 2.电放 (1)概念 应签发或已签发正本提单(B/L)的货代或船公司,根据托运人或货代的要求,在装运港(POL)不签发正本提单或收回已签发之正本提单,以E-MAIL、或传真,或电报等方式通知目的地代理将货放给正本提单上的收货人,或发货人背书之人(指示提单
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