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- 2021-11-07 发布于湖北
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第一章 绪论
1.1研究背景及目的
自1988年我国的第一条高速公路--沪嘉高速公路建成以来,我国结束了一直以来都没有高速公路的历史,在接下来的二十多年时间里,尤其是在“十五”和“十一五”这段时间内,高速公路的建设得到了前所未有的迅速发展。到1999年为止全国高速公路修建长度一跃成为世界第四,通车里程成功的突破了1万公里,2001年成功突破了1.9万公里,成为世界第二仅次于美国。一直到2010年的年底,通车里程稳居世界第二位,总长度达到7.4万公里。其他高等级公路的建设以及高速公路近年来的迅速发展,使我国公路事业的落后面貌发生彻底改变,为我国的国民经济和社会发展提供了非常坚实的基础和保证。随着
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